Güvenli sürüş için doğru lastik!
LASİD Genel Sekreteri Bahadır Ünsal; ‘’Aracınızın yol ile temasını sağlayan tek bağlantı noktası lastiğinizin yola bastığı alandır, o da eliniz kadardır. Bu alanı doğru kullanmazsanız hayatınızı tehlikeye atmış olursunuz’’ diyen LASİD Genel Sekreteri Ünsal güvenli sürüş için doğru lastiğin önemine işaret etti; doğru lastiğin kriterlerini sıraladı.
YAZIN KIŞ LASTİĞİ YAKIT TÜKETİMİNİ ARTTIRIYOR
LASİD Genel Sekreteri Bahadır Ünsal; daha üstün performans ve güvenli bir sürüş için yaz lastiklerine zamanında geçişin önemine de işaret ederek şöyle dedi: ‘’Kış koşullarında sizlere daha iyi hizmet etmesi için üretilen kış lastiklerinizi yaz koşullarında da kullanmaya devam ederseniz, kış lastiğinin sağladığı tüm avantajlar yazın sizin aleyhinize döner, Örneğin; - Yuvarlanma direnci yüksek olduğu için yakıt tüketiminiz artar, - Farklı sırt karışımı nedeniyle fren mesafeniz uzar ve olası tehlikelere yol açar,"
LASTİĞİN DOĞRU KULLANIMI İÇİN NE YAPMALI?
Peki ya lastiğin doğru kullanılması için hangi noktalara dikkat etmeliyiz? LASİD Genel Sekreteri Ünsal, şu noktaların altını çizdi:
- Diş derinliği çok önemli: Yaz lastiğine geçerken, lastiğinizin diş derinliğini mutlaka kontrol etmeli/ettirmelisiniz. Diş derinliğinin yasal diş derinliği olan, 1.6 mm’den daha düşük olmaması gerekir. 1.6 mm’den daha az diş derinliği olan lastikler yol tutuşu, fren mesafesi, yakıt tüketimi gibi konularda olumsuzluk getirirken, yasal olarak da kullanılması mümkün olmadığından, yenileri ile değiştirilmelidir.
Düzensiz aşınmalara ve özürlere dikkat: Yaz lastiklerinizin diş, topuk, yanak ve sırt kontrollerini yaptırmalısınız. Lastiğinizin herhangi bir noktasında görülen düzensiz aşınma, delinme, yıpranma ve yırtılma benzeri özürler uzmanları tarafından incelenmeli ve alınacak karara göre uygulama yapılmalıdır.
Doğru janta monte: Lastiklerinizin araç üreticilerince belirlenen ve teknik olarak uygun janta monte edilmesini sağlamalısınız.
Aracınıza uygun hava: Lastiklerinizin uygun hava değerlerinde şişirilip şişirilmediğini kontrol edin. Lastiğinize, aracınızın kitabında önerilen doğru ve uygun havayı basmalı/bastırmalısınız.
Balans ayarı: Lastiklerinizin balans ayarlarını yaptırmalısınız.
Lastiğin araca montajı: Lastiklerinizi aracınıza monte ettirirken, hep karşılıklı gelen bijonları sıkarak tam ve sağlıklı bir şekilde aracınıza monte ettirmelisiniz.
Düzenli Hava basıncı kontrolü: Lastiğinizin havalarını mümkün olduğunca sık ve lastikler soğuk iken ölçmeli ve azalma var ise tamamlatmalısınız. Unutmayın doğru lastik doğru hava ile daha verimli çalışır, daha az yakıt tüketimine yardımcı olur. Öte yandan, Yüksek hava lastiğinizin sırtının ortasında, düşük hava ise lastiğinizin sırtının omuza doğru kenarlarında anormal aşınmalara yol açar ve zamanından önce lastiğinizi değiştirmek zorunda kalırsınız.
LASİD hakkında: Lastik Sanayici ve İthalatçıları Derneği kısa adıyla LASİD; Brisa, Continental, Goodyear, Michelin ve Pirelli’den oluşan kurucu üyeler tarafından 27 Ocak 2014 tarihinde bir sektör derneği olarak kuruldu. Sektör temsilcilerini; lastik üretimini ve lastik sanayiini geliştirmeye hizmet etmek amacıyla aynı çatı altında buluşturan LASİD; doğru ve bilinçli lastik kullanımı konusunda kamuoyunu ve tüketicileri bilgilendirmeyi; sektörün sorunlarını topluca ele alarak resmi merciler ve diğer ilgililer nezdinde öneri ve görüşler sunmayı hedefliyor.
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]