Mercedes-Benz, 2026 yılında yalnızca bir değil, otomotiv ve taşımacılık tarihine damga vuran birçok önemli yıldönümünü aynı takvim yılı içinde kutlamaya hazırlanıyor. Otomobilin doğuşundan kamyon ve hafif ticari araçların gelişimine, güvenlik teknolojilerinden motor sporlarındaki başarılarına kadar uzanan bu tarihsel kesit, markanın mühendislik ve inovasyon mirasını kapsamlı biçimde ortaya koyuyor.
Otomobilin doğuşundan Mercedes-Benz markasına
29 Ocak 1886 tarihinde Carl Benz, üç tekerlekli “benzinli motorla çalışan aracı” için patent başvurusunda bulundu. Bu tarih, otomobilin doğuşu olarak kabul ediliyor ve 2026 itibarıyla 140. yılını dolduruyor. Aynı yıl 8 Mart’ta Gottlieb Daimler, bir at arabasını yüksek devirli içten yanmalı motorla donatarak ilk dört tekerlekli otomobile dönüştürdü.
28–29 Haziran 1926’da ise Benz & Cie. ile Daimler-Motoren-Gesellschaft’ın birleşmesiyle dönemin Daimler-Benz AG’si kuruldu. Bu birleşme, bugün dünyanın en köklü otomotiv markalarından biri olan Mercedes-Benz’in doğuşu olarak kabul ediliyor ve 2026’da markanın 100. yılı kutlanıyor.
Taşımacılıkta 130 yıllık miras
Mercedes-Benz tarihindeki bir diğer önemli dönüm noktası, taşımacılık alanında yaşandı. 18 Ağustos 1896’da Gottlieb Daimler, dünyanın ilk motorlu kamyonunu tanıttı. Aynı yıl 5 Aralık’ta ise Benz & Cie., dünyanın ilk hafif ticari aracı olarak kabul edilen “teslimat kamyonetini” piyasaya sundu. Bu iki gelişme, taşımacılığın motorlu araçlarla dönüşümünün başlangıcı olarak kabul ediliyor ve 2026’da 130. yılını dolduruyor.
Güvenlik, konfor ve teknoloji dönüm noktaları
23 Ocak 1951’de Béla Barényi, güvenlik gövdesi için patent başvurusunda bulundu. Bu yenilik, 1959 yılında “Heckflosse” W 111 sedanlarda seri üretime geçti ve otomotiv güvenliğinde yeni bir çağ başlattı. Aynı yıl, IAA Fuarı’nda Mercedes-Benz 300 (W 186) makam aracı ile S-Serisi’nin öncüsü kabul edilen Mercedes-Benz 220 (W 187) ilk kez tanıtıldı.
27 Ocak 1976’da tanıtılan Mercedes-Benz 123 Serisi, markanın E-Serisi geleneğinde bir kilometre taşı oldu ve 2026’da 50. yılını kutluyor. 3–8 Şubat 1986 tarihleri arasında ise Mercedes-Benz, ASR ve ASD sürüş destek sistemleri ile otomatik devreye giren 4MATIC’i Finlandiya’da tanıttı.
Motor sporları ve performans tarihi
Mercedes-Benz’in motor sporları tarihindeki önemli anlar da 2026 takviminde yer alıyor. 24 Ağustos 1986’da Sauber-Mercedes C8 Grup C, Nürburgring’de ilk zaferini kazanarak markanın pistlere dönüşünü hızlandırdı. 30 Haziran 1996’da Mercedes-Benz C 36 AMG, Formula 1’de markanın ilk resmi Güvenlik Aracı oldu ve bu görev o tarihten bu yana kesintisiz şekilde sürdürülüyor.
12–15 Haziran 1976’da C 111-II D, Nardò pistinde üç dünya rekoru ve 16 segment rekoru kırdı. Aynı pistte 2025 yılında Concept AMG GT XX’in dünya rekoru kırması, bu mirasın günümüze taşındığını gösterdi.
Müze, ikon modeller ve çok yönlü miras
19 Mayıs 2006’da Untertürkheim fabrikasının yakınında açılan Mercedes-Benz Müzesi, markanın tarihini uluslararası ölçekte sergileyen önemli bir merkez haline geldi ve 2026’da 20. yılını dolduruyor. Aynı yıl Mercedes-Benz SLK (R 170)’nin Variodach tavanıyla roadster segmentinde yarattığı etki, markanın inovasyon gücünü bir kez daha ortaya koydu.
9 Ekim 1946’da test süreci başlayan Unimog, tarım ve çok amaçlı kullanım için geliştirilen eşsiz yapısıyla Mercedes-Benz tarihinin en özgün modellerinden biri olarak 80. yılını geride bırakıyor.
Geçmişten geleceğe uzanan bir yolculuk
Otomobilin doğuşundan taşımacılığın evrimine, güvenlik teknolojilerinden motor sporlarına uzanan bu kilometre taşları, Mercedes-Benz’in yalnızca bir otomobil üreticisi değil, küresel mobilitenin şekillenmesinde öncü bir marka olduğunu bir kez daha ortaya koyuyor. 2026 yılı, bu çok katmanlı mirasın aynı anda kutlandığı nadir yıllardan biri olarak öne çıkıyor.