Otomotiv mühendisliği alanında en yeni teknoloji ve gelişmelerin mercek altına alındığı “Uluslararası Otomotiv Mühendisliği Konferansı – IAEC”, “İleri Taşıt Teknolojileri” temasıyla İstanbul Teknik Üniversitesi Maçka Kampüsü Mustafa Kemal Amfisi’nde gerçekleştirildi. Bu yıl 10’uncusu düzenlenen IAEC 2025’e, otomotiv sanayisinin temsilcilerinin yanı sıra çok sayıda mühendis, akademisyen ve üniversite öğrencisi katıldı.
Alanında uzman yerli ve yabancı isimlerin yanı sıra, dünyanın önde gelen şirketlerinin yöneticilerinin de yer aldığı konferans, Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB), Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), Otomotiv Teknoloji Platformu (OTEP) ve Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD) tarafından Amerikan Otomotiv Mühendisleri Birliği (SAE International) iş birliği ile düzenlendi. Konferansın Platin Sponsoru Tofaş, Altın Sponsoru ise Toyota oldu.
Konferansın açılışında konuşan Konferans Başkanı Prof. Dr. Özgen Akalın, “Bu yılki ana temayı ileri taşıt teknolojileri olarak belirledik çünkü bu tema otomotivin geleceğini şekillendiren üç ana ekseni — yapay zekâ ve otonomi, alternatif tahrik ve yakıt sistemleri ile ileri malzeme teknolojilerini — bir araya getiriyor” dedi.
Otomotivde dönüşüm sürecinin gelişmeleri ele alındı
IAEC 2025’te otomotiv dünyasında yaşanan dönüşüm sürecine ilişkin güncel gelişmeler ele alındı. Sanayideki dijitalleşme, alternatif tahrik sistemleri ve sürdürülebilirlik eksenindeki küresel trendleri Türkiye’nin mühendislik gücüyle buluşturan etkinlik, yine akademi ve sanayi temsilcilerinden yoğun ilgi gördü.
Konferans Başkanı Prof. Dr. Özgen Akalın, açılış konuşmasında IAEC’nin 10 yıllık yolculuğuna da değindi:
“Bugün burada yalnızca bir konferansın açılışında değil, 10 yıllık bir yolculuğun yeni bir eşiğinde buluşuyoruz. IAEC, benim için yalnızca akademik bir etkinlik değil, otomotiv kültürünün ve paylaşım ruhunun bir sembolü. IAEC, 10 yıl önce bir fikir olarak doğduğunda hedefi basitti ama iddialıydı: Türkiye’de ve bölgemizde otomotiv mühendisliğini küresel ölçekte teknolojik dönüşümle buluşturmak. O günden bu yana araştırmacılar, mühendisler, sanayi liderleri ve girişimciler ortak bir vizyonda buluşmuş durumda. Bugün geldiğimiz noktada bu vizyon, artık yalnızca teorik değil deneysel olarak da sahada karşılığını buluyor.”
Akalın, otomotiv mühendisliğinin büyük bir dönüşümün eşiğinde olduğuna dikkat çekerek, “Teknoloji artık sadece mühendislik başarısı değil, bir ekosistem başarısı. Akademi, sanayi, kamu ve girişimciler aynı hedefe odaklandığında bilgi ürünleşme yolculuğunu tamamlayabiliyor. Bu nedenle bugün yalnızca geçmişi kutlamıyoruz, aynı zamanda geleceğin vizyonunu da birlikte şekillendiriyoruz” ifadelerini kullandı.
Otomotivin geleceğine yön veren uzmanlar sahne aldı
IAEC 2025’te otomotiv mühendisliği alanında dünyanın önde gelen isimleri yer aldı. Konferansın ana konuşmacılarından biri, triboloji ve enerji verimliliği alanındaki çığır açan çalışmalarıyla tanınan Prof. Dr. Ali Erdemir oldu. Texas A&M Üniversitesi Halliburton Mühendislik Kürsüsü Başkanı olan Erdemir, sürdürülebilir mobilite ve malzeme teknolojilerinde enerji tasarrufu sağlayan yenilikçi yöntemleri aktardı.
Enerji ekonomisi ve derin teknoloji alanlarında uluslararası deneyime sahip Timur Topalgökçeli de konferansın önemli isimleri arasındaydı. Sürdürülebilir enerji dönüşümü, yapay zekâ, derin teknoloji yatırımları ve mobilite alanındaki küresel trendleri değerlendiren Topalgökçeli, otomotiv sektöründe inovasyonun geleceğine ışık tuttu.
Günün oturumlarında ileri teknoloji konuları ele alındı
Günün ilk oturumu “Yapay Zekâ ve Otonomi” başlığıyla Prof. Dr. Ece Güran Schmidt moderatörlüğünde gerçekleştirildi. Oturumda Prof. Dr.-Ing. Eric Sax, Dr. Oktay Arslan ve Mercedes-Benz Türk Ar-Ge Elektrik-Elektronik Direktörü Selma Koç, otonom sürüş, yapay zekâ tabanlı karar sistemleri ve veri odaklı mühendislik süreçlerini değerlendirdi.
İkinci oturum, “Alternatif Yakıt ve Tahrik Sistemleri” başlığıyla Doç. Dr. Alp Tekin Ergenç moderatörlüğünde yapıldı. Prof. Dr. Ahu Ece Hartavi Karcı, Prof. Dr. Can Erkey, Gökhan Deniz ve Dr. Jutae Kim, sürdürülebilir mobilite ve alternatif enerji kaynaklarına yönelik teknolojik gelişmeleri aktardı.
Son oturumda ise “İleri Malzeme Teknolojileri” ele alındı. Prof. Dr. Özgül Keleş moderatörlüğünde gerçekleştirilen oturumda, Prof. Shanqing Zhang, Mustafa Başaran ve Özgür Emre Özdemir, malzeme bilimi, dijital dönüşüm ve yeni üretim teknolojileri hakkında sunumlar yaptı.
Tofaş ve Toyota’nın desteği IAEC 2025’i güçlendirdi
IAEC 2025, Türk otomotiv sanayisinin iki büyük üreticisinin desteğiyle daha da güç kazandı. Konferansın Platin Sponsoru Tofaş Türk Otomobil Fabrikası A.Ş., Ar-Ge ve mühendislik alanındaki köklü deneyimiyle etkinliğe katkı sağladı. Altın Sponsor Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye ise elektrifikasyon vizyonu ve sürdürülebilir mobilite yaklaşımlarıyla konferansın stratejik değerini artırdı.
İleri mühendislik ve eklemeli imalat uzmanlığıyla öne çıkan Infotron ise konferansın Plaket Sponsoru olarak IAEC 2025’e destek veren kuruluşlar arasında yer aldı.