Ar-Ge Merkezi statüsü, Krone'nin Türkiye'deki faaliyetlerinde üretimin ötesine geçen stratejik bir dönüşümü temsil ediyor. Şirket, sahadan gelen ihtiyaçları mühendislik çözümlerine dönüştürürken ürün ve süreç geliştirme, ileri üretim teknolojileri, dijitalleşme ve sürdürülebilir mühendislik alanlarındaki çalışmalarını daha sistematik ve güçlü bir yapıda sürdürecek.

Üretimdeki güç, Ar-Ge ile geleceğe taşınıyor

Krone Türkiye'nin Ar-Ge yaklaşımının merkezinde; müşterilerin değişen beklentilerine daha hızlı yanıt veren, operasyonel verimliliği destekleyen, kaliteyi sürekli geliştiren ve uluslararası rekabet gücünü artıran çözümler yer alıyor. Üretim sahasındaki deneyim ile mühendislik bilgisinin yakın etkileşimi, fikirlerin uygulanabilir ve ölçeklenebilir projelere dönüşmesini sağlayacak.

Krone Ticari Araçlar Genel Müdürü Kartal Erköy, Ar-Ge Merkezi olarak tescillenmelerinin yalnızca şirket için değil, Türkiye'nin mühendislik ve sanayi birikimi açısından da stratejik bir kazanım olduğunu belirtti. Dünyada altı fabrikası ve yıllık 66.000 araçlık üretim gücüyle sektörün birinci liginde yer alan Krone Grubu'nun küresel bilgi birikimini İzmir Tire'deki üretim yetkinlikleri, Türkiye'nin köklü mühendislik ve sanayi tecrübesi, nitelikli insan kaynağı ve yüksek kalite anlayışıyla bir araya getirdiklerini ifade eden Erköy, üretim sahasından doğan bilgi ve deneyimi ürün geliştirme, süreç iyileştirme, ileri üretim teknolojileri ve sürdürülebilirlik odaklı projelere dönüştüreceklerini söyledi.

Hedeflerinin katma değerli üretimi büyütmek, sanayinin rekabet gücünü ileri taşımak ve Türkiye'nin kalkınmasına daha güçlü katkı sağlamak olduğunu kaydeden Erköy, İzmir'den dünyaya yenilikçi, güvenilir ve yüksek kaliteli çözümler sunarken Türkiye'nin üretim ve mühendislik gücünü küresel ölçekte temsil etmeye devam edeceklerini belirtti.

Değer, teslimatın ötesinde başlar

Krone Trailer International Genel Müdürü Semih Pala, Ar-Ge Merkezi statüsünün müşterilerin başarısını merkeze alan çalışma anlayışlarını daha da güçlendiren stratejik bir adım olduğunu söyledi. Tüm çalışmalarını, ürünlerini ve hizmetlerini lojistik, nakliye ve taşımacılık sektörlerinde faaliyet gösteren müşterilerinin daha verimli, güvenli ve rekabetçi operasyonlar yürütmesi için geliştirdiklerini belirten Pala, Türkiye'de ve 32 ülkede hizmet verdikleri müşterilerin değişen ihtiyaçlarını yakından analiz ederek bu ihtiyaçlara hızlı, güçlü ve yenilikçi çözümlerle karşılık verdiklerini ifade etti.

Pala, kendileri için değerin aracın teslimiyle sona ermediğini belirterek, ürünlerin kullanım ömrü boyunca yüksek performans sunmasının, işletme maliyetlerini optimize etmesinin ve güçlü ikinci el değerini korumasının müşteri başarısının ayrılmaz bir parçası olduğunu vurguladı. Satış öncesinden satış sonrasına, sahada ve yolda karşılaşılan her ihtiyaçta müşterilerinin yanında olduklarını kaydeden Pala, Krone'nin küresel deneyimini Türkiye'deki pazar bilgileri ve mühendislik yetkinliğiyle birleştirerek müşterilerinin rekabet gücünü artıran ve uluslararası pazarlarda fark yaratan ürün ve hizmetler sunmayı sürdüreceklerini söyledi.

Yüksek katma değerli ve sürdürülebilir büyüme

Ar-Ge Merkezi olarak tescillenmesiyle Krone Türkiye, üretim ve ihracat kapasitesini yüksek katma değerli mühendislik çalışmalarıyla desteklemeyi amaçlıyor. Yeni yapı; kaynakların daha verimli kullanıldığı üretim süreçlerinden ürün performansının geliştirilmesine, dijital uygulamalardan sürdürülebilir çözümlere kadar geniş bir çalışma alanı oluşturacak.

Krone Türkiye, bu adımı yalnızca kurumsal bir kazanım olarak değil; Türkiye'deki mühendislik ve sanayi yetkinliğine duyduğu güvenin somut bir göstergesi olarak değerlendiriyor. Şirket, Ar-Ge kültürünü organizasyonun tamamına yayarak çalışanlarının bilgi ve deneyimini yeni fikirlere, yeni projelere ve geleceğin teknolojilerine dönüştürmeyi hedefliyor.

Şube Müdürü Ahmet Can Bozkurt, Rusya’daki operasyonları hızlandırmak ve müşterilere daha hızlı yanıt verebilmek amacıyla yatırım yaptıklarını belirterek şunları söyledi:

“Depo, hem ücretli hem de ücretsiz otobanların kesişim noktasında, lojistik açıdan oldukça stratejik bir ana yol üzerinde konumlandırıldı. Toplam 500 metrekarelik bir alana yayılan tesiste, iki katlı bir ofis ve geniş bir depolama alanı bulunuyor. Şu an kapasitenin yüzde 60'ı kullanılıyor ancak ilerleyen süreçte bu oranın yüzde 100'e çıkarılması hedefleniyor.”

İklim şartları aftermarket pazarını dinamik tutuyor

Damper sektöründeki pazar dinamiklerini değerlendiren Bozkurt, 2022-2023 yıllarındaki talep patlamasının ardından 2024 ve 2025 yıllarında bir miktar düşüş yaşandığını belirtti. Çinli üreticilerin fiyat politikalarının yerli Rus üreticilerini zorladığına değinen Bozkurt, pazarın zorluklarına rağmen sunduğu büyük potansiyele dikkat çekti.

“Rusya'nın devasa yüzölçümü ve zorlu hava şartları, araçlar üzerinde büyük bir yıpranma yaratıyor. Bir araç yola çıktığında, güzergahı boyunca 60 dereceye varan hava sıcaklığı farklarına maruz kalabiliyor. Bu durum, bir damperin maksimum kullanım süresini yaklaşık üç yıla indiriyor. Üç yılın sonunda korozyon ve paslanma başlıyor. İşte bu sirkülasyon, aftermarket (satış sonrası) pazarını her zaman cazip ve canlı kılıyor.”

Rusya’daki tüm büyük üst yapıcılarla ticaret yaptıklarını ve pazar liderlerinin ana tedarikçisi konumunda olduklarını vurgulayan Bozkurt, yeni deponun özellikle adetli alım yapan aftermarket müşterileri, yani tek ürün veya palet bazlı alımlar gerçekleştiren müşteriler için kritik olduğunu belirtti.

Hidromas, Rusya genelinde 20 yetkili servis ağına sahip bulunuyor. Şirket, bayi ağıyla birlikte bu sayıyı 50 noktanın üzerine çıkarmayı hedefliyor.

3 kıtada üretim, küresel çapta kesintisiz servis

Dünyanın büyük hidrolik sistem üreticilerinden Hidromas, küresel pazardaki üretim ve satış sonrası hizmet ağıyla faaliyetlerini sürdürüyor. Merkez fabrikası Türkiye’de bulunan şirket, Brezilya ve Hindistan’daki tesisleriyle birlikte toplam üç üretim tesisinde faaliyet gösterirken, Rusya’da da bir lojistik deposuna sahip.

Ağır vasıta, treyler ve lojistik sektörlerinin önemli tedarikçilerinden olan Hidromas, yurt içinde 64 farklı noktada yetkili servis hizmeti sunuyor. Şirket, yurt dışında ise İngiltere’den Avustralya’ya uzanan 22 farklı ülkedeki servis noktalarıyla uluslararası operasyonel gücünü geliştirmeye devam ediyor.

“Sıfır hata” vizyonuyla 85 ülkeye ihracat

Hidromas, “tek noktadan çözüm” stratejisiyle yıllık 90.000 adet pompa, 75.000 adet silindir, 60.000 adet valf, 30.000 adet PTO (yavru şanzıman) ve 30.000 adet yağ tankı üretim kapasitesiyle sektörün taleplerine hızlı ve entegre şekilde yanıt veriyor.

Tüm hidrolik sistem bileşenlerinin aynı bantlardan uyum içinde çıkması, sistem performansının maksimize edilmesini sağlıyor.

Üretim gücünü uluslararası sertifikalarla tescilleyen Hidromas; ISO 9001 Kalite Sertifikası, CE Avrupa Uygunluk Belgesi ve EAC Uygunluk Sertifikalarına sahip. Üretim bandından çıkan her ürün, sevkiyat öncesinde yüzde 100 test sürecine tabi tutularak “sıfır hata” hedefiyle pazara sunuluyor.

Kaliteden ödün vermeyen bu üretim felsefesi, markanın küresel pazardaki varlığını da büyütüyor. Hidromas, bugün 6 kıtada 85’ten fazla ülkeye ihracat gerçekleştirerek entegre hidrolik çözümleriyle ticari araçlara güç vermeyi sürdürüyor.

Tırsan'ın Avrupa Treyler İnovasyon Ödülleri'nde tescillenen teknolojileri arasında; treyler mühendisliğinin standardını belirleyen şasiler, tehlikeli yük güvenliğini garantileyen otomatik sistemler, farklı yük tiplerini intermodal operasyona entegre eden araçlar, çevresel sürdürülebilirlik için yük çeşitliliğini en yüksek seviyeye çıkaran teknolojiler, en yüksek operasyonel güvenliği sağlayan sistemler, akıllı treyler uygulamaları ve operasyon verimliliğini yükselten yenilikler bulunuyor. Avrupa treyler sektörünün gelişimine yön veren bu teknolojiler ile Tırsan, tüm ödül kategorilerinde ödüle en kısa sürede ulaşan ilk ve tek üretici olarak inovasyon liderliğini kesintisiz şekilde sürdürüyor.

Modüler taban sistemi ağır nakliyede taşıma verimliliğini %29 artırıyor

Tırsan, konteyner şasi, güvenlikli bitüm tankeri, güvenlikli kutu, en yüksek hacimli kutu, swap body, yükleme sistemleri, akıllı treyler inovasyonlarından sonra bu kez de ağır taşımacılık için geliştirdiği çözümüyle inovasyon alanını çeşitlendirdi. International Trailer Award 2027'de Komponent kategorisinde birinci olan Modüler Taban Sistemi, ağır nakliyede taşıma verimliliğini %29 artırıyor.

Modüler Taban Sistemi, low-bedlerde taşınan tüm yüklerin aynı araçla güvenle ve araç ömrünü uzatacak şekilde taşınması için hayata geçirildi. 3 adam-saat içinde komple sert ahşap, çelik ızgara ya da kauçuk olarak değiştirilebilen taban ile tüm paletli ağır iş makineleri, özellikle paletli ekskavatörler, küçük tekerlekli ağır makineler, özellikle forkliftler, büyük kauçuk tekerlekli iş makineleri ve ağır ekipmanlar gibi tüm ağır nakliye ekipmanları en güvenli şekilde taşınabiliyor. Modüler Taban Sistemi ile taban parçalı olarak da değiştirilebilirken, birbirinden farklı ekipmanların da aynı araçta güvenle taşınmasını sağlıyor. Doğru yüke doğru taban ile taşıma, yük ve yol güvenliğini en yüksek seviyeye çıkarırken aracın ve yürür aksamın da ömrünü uzatıyor.

Tırsan’ın ağır nakliye çözümleri güçleniyor

Tırsan, 2026 başında Avrupa’nın en yüksek yetkinliğindeki Ar-Ge merkezlerinde geliştirdiği Pendle süspansiyon sistemine sahip, ‘Avrupa’nın en rahat manevra yapan Pendle Low-loader’ aracını, ağır nakliye sektöründen tam not alarak lanse etti. Tüm Tırsan low-bed’leri 3800 saati aşan tuz testini başarıyla geçerek en yakın teknolojiden %58 daha uzun süre korozyon koruması sağlayan metalizasyonla kaplanıyor. Ağır taşımada Avrupa’nın en yüksek kapasite ve sayısında yük bağlama haklarını da sunan Tırsan low-bed’leri, 4 patentli çözümü ile dümenleme, yükleme, yük güvenliğini de artırıyor.

Tırsan, ağır nakliye için rekabetçi çözümleri sunmaya ve kendi teknolojisini geliştirerek müşterilerinin rekabetçiliğini arttırmaya devam ediyor.

Tırsan Adapazarı Mega Üretim Kampüsü’nde gerçekleştirilen teslimat törenine Tırsan Treyler Yönetim Kurulu Başkanı Çetin Nuhoğlu, Akfet Uluslararası Nakliyat Yönetim Kurulu Başkanı İbrahim Halil Akbıyık ve Tırsan Treyler Satış İcra Kurulu Başkanı Ertuğrul Erkoç katıldı.

1959 yılında Şanlıurfa’da kurulan ve soğuk zincir taşımacılığında uzmanlaşan Akfet, başta piliç eti, sebze-meyve ve gıda ürünleri olmak üzere hassas yükler için Türkiye içinde ve Avrupa hattında hizmet veriyor.

Tırsan, Akfet’in rekabetçiliğine katkı sağlıyor

Tırsan Treyler Yönetim Kurulu Başkanı Çetin Nuhoğlu, açıklamasında şu ifadeleri kullandı: “Akfet, 70 yıla yaklaşan sektör tecrübesiyle soğuk zincir taşımacılığında hizmet veren, yatırımlarını tecrübesi ile operasyonlarında en yüksek verimi alacak şekilde planlayan köklü ve değerli nakliyecilerimizden biridir. Çok uzun yıllardır Tırsan kullanıyor, tüm operasyonlarında elde ettikleri verim ile rekabetçiliklerini artırıyorlar. Tırsan Buz Frigo, Avrupa’nın en yüksek kapasite ve yetkinliğe sahip Ar-Ge ve test merkezlerimizde ve test pistimizde; tüm 1.000.000 km yol, her türlü iklim, yük ve operasyon koşullarını kapsayacak şekilde test edilip onaylandı. Araç bütününün yanı sıra CTP (kompozit) panel özelinde de dayanım, ömür ve çekme testleri başarıyla tamamlandı. Soğutucunun her 4 çalışmasından 1’ini ortadan kaldıran, sektörün en yüksek izolasyon performansını ve en düşük boş ağırlığını aynı araçta buluşturduk. Bu verim ile Akfet’e ve tüm sektöre rekabet gücü katmaktan mutluyuz. Akfet ile olan iş birliğimizin de çok uzun yıllar daha devam edeceğine eminim, hayırlı olsun.”

Tırsan Frigo, verimi ile operasyonlarımıza doğrudan değer katıyor

Akfet Uluslararası Nakliyat Yönetim Kurulu Başkanı İbrahim Halil Akbıyık, faaliyetleri ve yeni yatırımlarına ilişkin açıklamalarda bulundu: “1959’dan bu yana taşımacılık sektöründe faaliyet gösteren köklü ve tecrübeli bir şirketiz. Soğuk zincir, yükün doğru ısıda, güvenli ve kesintisiz taşınmasını gerektiren hassas ve uzmanlık isteyen bir taşıma modelidir. Türkiye’de, Avrupa’da, Orta Doğu ve 3. ülkelerde uzun yıllardır hizmet veriyoruz. Müşterilerimiz bizim uzmanlığımıza ve süreçlerimize nasıl güveniyorsa, bizim de filomuzdaki treylerlere bu şekilde güvenmemiz şart. Bu nedenle yatırım kararlarımızda araç kalitesi, ısı yalıtım performansı, düşük boş ağırlık bizim için belirleyici kriterlerdir. Tırsan Buz Frigo araçlarını sahada deneyimledik; kusursuz ısı yalıtım performansı ve düşük boş ağırlığı ile verimimizi artırıyor, hem operasyonlarımıza hem de müşterilerimize sunduğumuz hizmete doğrudan değer katıyor. Tırsan’ın ürün kalitesinden, satış sonrası desteğinden ve her ihtiyaç anında ulaşılabilir olmasından memnunuz. Gelecek yatırımlarımızda da Tırsan ile yolumuza devam edeceğiz.”

Soğuk zincirin güvencesi: Tırsan ATP Tip Test Merkezi

Tırsan, 2018 yılından bu yana Adapazarı Mega Üretim Kampüsü’nde faaliyet gösteren ATP Tip Test Merkezi ile hem Tırsan müşterilerine hem de soğuk zincir taşımacılığı yapan tüm firmalara büyük avantajlar sağlıyor.

Yalıtımlı araç testleri ve soğutucu/ısıtıcı ekipman testlerinin gerçekleştirildiği bu merkez, 50 ülkede geçerli olan TSE onaylı ATP sertifikasını verme yetkisiyle sektörün güvenilir çözüm ortağı konumunda yer alıyor. ATP anlaşmasına göre, uluslararası bozulabilir gıda taşımacılığı yapan firmaların yalnızca ATP sertifikalı treylerlerle taşıma yapma zorunluluğu bulunuyor. Tırsan, bu gerekliliği yerine getirmede müşterilerine hem zaman hem maliyet avantajı sunarak sektöre değer katıyor.

Tırsan Buz Frigo: “En hafif, en güçlü, en verimli”

En hafif: Tırsan Buz Frigo, sağlamlaştırılmış eşsiz izolasyonlu üst yapısı, ileri seviye güçlendirilmiş şasisi, en güçlü taban yapısı ve yüksek dayanıklılığıyla standart olarak sunulan 500 L alüminyum mazot tankı, çelik yemek dolabı, takım dolabı, paslanmaz su deposu, bir adet yedek lastik ve sepet tipi stepne taşıyıcı dahil 7.490 kg ağırlık ile pazardaki en hafif frigodur.

En verimli: Tırsan, ileri nesil Tırsan Buz Frigo ailesinde, dünyanın en yüksek izolasyon standardı GRP (Cam Takviyeli Polyester) poliüretan panelle üretilen, K-Değeri 0,31 W/m²K ile senede 1000 litre yakıt tasarrufu sağlayan, bakım onarımı hâlihazırda hızlı ve az maliyetli üst yapı teknolojisini en ince detayına kadar yeniden tasarlayarak, bağlantı noktaları ve çerçevelerindeki iyileştirmeler ile daha yüksek sağlamlığa ve yüksek performansa ulaştırıyor.

En güçlü: Tırsan Buz Frigo ailesinin sağlam şasisi daha ileri seviyede geliştirilmiş, zemine gömülü deveboynu şasi ve sağlam tek parça king pin yapısıyla mükemmel bir denge sunuyor. KTL kaplı deveboynu şasinin zeminle entegrasyonu, güçlü bir temel oluştururken iç alanın maksimum kullanımını sağlayarak maksimum iç net yükseklik ile en yüksek taşıma hacmini sunuyor. Tırsan ödüllü Ar-Ge merkezinde 1 milyon km yol testlerinden geçen Tırsan Buz Frigo ürün ailesi sağlamlık garantisi sunuyor.

HACCP hijyen sertifikasına sahip Adapazarı Mega Üretim Kampüsü’nde üretilen, FRC ve Pharma sertifikalarını sunan, Code XL ve ADR uyumlu Tırsan Buz Frigo ürün ailesi; Tırsan Buz Frigo, Tırsan Buz Frigo Çift Kat ve Tırsan Buz Frigo Çiçek olarak 3 farklı ürün ile soğuk zincir taşımacılığını zirveye taşıyor.

Schmitz Cargobull, ısı kontrollü nakliye operasyonlarında lojistik firmaları tarafından en çok tercih edilen üretici marka konumunda yer alıyor. Yeni tescil edilen her üç frigorifik semi-treylerden ikisinin Schmitz Cargobull olması yıllardır sarsılmaz bir istatistik olarak devam ediyor. Bu durumun temel sebeplerinden biri ise firmanın patenti kendine ait olan FERROPLAST yalıtım paneli teknolojisi olarak öne çıkıyor.

Sakarya'da başlayan üretim ve yeni M.KO dönemi

2017 yılından bu yana Sakarya'da üretim yapan Schmitz Cargobull MPP Adapazarı fabrikası, soğuk zincir lojistiğine yönelik sadece frigorifik semi-treyler üretmekteydi. 2026 yılı itibariyle Schmitz Cargobull, müşterilerinden gelen kamyon üstü frigorifik kasa taleplerine de olumlu yanıt vermeye başlayarak, kamyon üstü frigorifik kasa ürün modeli olan M.KO ürün portföyünü Türkiye pazarına sunmaya başladı.

25 Ağustos 2026 tarihinde Namet Çayırova üretim tesislerinde gerçekleşen teslimat törenine Namet Yönetim Kurulu Başkanı Haluk Kayar, Pazarlama Direktörü Seren Tümöz, Lojistik Operasyon Müdürü Gürkan Özden, Schmitz Cargobull CEO'su Kerem Taş, Satış ve Pazarlama Direktörü Murat Tokatlı, Satış Sonrası Hizmetler Direktörü Mehmet Dinçer, Kilit Müşteriler Satış Müdürü Kaan Kayral ve her iki firmanın üst düzey yöneticileri katıldı.

Başkan Kayar: “Ürünlerimizin sofralara en doğru koşullarda ulaşması önceliğimizdir”

Teslimat töreninde plaketi Kerem Taş'ın elinden alan Haluk Kayar şu açıklamalarda bulundu: “1929 yılında başlayan lezzet yolculuğumuza günümüzde, ülkemiz ve yurtdışında bizi tercih eden tüketicilerimizle buluşarak devam ediyoruz. Türkiye'nin en büyük 500 sanayi kuruluşu arasında 67. sırada yer alan ve %47,2 hane penetrasyon oranımızla evlerde en çok tercih edilen, buzdolaplarına en çok giren şarküteri firmasıyız. Büyüme projeksiyonlarımız dahilinde sürdürülebilirlik projelerimiz ve yeni üretim yatırımlarımıza devam ederken, frigorifik dağıtım filomuzu da büyütmeye devam ediyoruz. Ürünlerimizin sofralara en doğru ısı koşullarında taşınması ve taptaze teslim edilmesi Namet'in en öncelikli ilkelerinden biridir. Bu sebeple, soğuk zincir taşımacılığındaki başarısını tüm Dünya'ya kanıtlamış olan Schmitz Cargobull ile zaten yıllardır çalışmaktayız. Schmitz Cargobull'un ısı izolasyon kalitesi ve yüksek üretim teknolojileri sebebiyle ürünlerinden memnunuz. Bu sebeple, yeni yatırımımızda kamyonlarımızın kasalarının da Schmitz Cargobull olmasını istedik ve bu ürünü Türkiye'de ilk kullanan firma olduk.”

Kerem Taş: “Türkiye pazarına ilk kez namet ile sunmanın mutluluğunu yaşıyoruz”

Törende konuşma yapan Schmitz Cargobull CEO'su Kerem Taş ise: “Schmitz Cargobull Türkiye 2017'de başlayan yolculuğuna ürün gamını sürekli arttırarak, lojistik sektörü ihtiyaçlarına 'tek noktadan tüm çözümler' mottosuyla devam ediyor. Isı kontrollü taşımacılık alanında ürün portföyümüze duyulan yüksek güven sebebiyle müşterilerimizden uzun zamandır kamyon üstü kasa taleplerini almaktaydık. Global olarak yıllardır alanındaki uzmanlığını kanıtlamış olan ürünümüzü, Türkiye pazarına ilk kez Namet ile sunmanın mutluluğunu yaşıyoruz. Kendilerinin tüm yatırımlarında yanlarında olan çözüm ortakları olarak, markamıza duydukları güvenden ötürü Namet'e teşekkür ederiz.”

Ferroplast yalıtım teknolojisi artık şehir içi dağıtımda

Schmitz Cargobull, benzersiz ısı yalıtım panel teknolojisi FERROPLAST'ı, uzun ömürlü yüksek performansı sağlayan farklı panel seçenekleri ve lojistik ihtiyaçlarına yönelik geliştirilen donanımları ile artık kamyon üstü segmentinde de Türkiye'deki müşterilerine sunmaya başladı. Schmitz Cargobull Türkiye tek bir noktadan frigorifik kasa ile soğutucu ünite, lift gibi tüm kamyon üstü ekipmanlarını da kullanıcılarına sağlayabiliyor.

Trailer Connect telematik sistemi ile tam şeffaflık

Schmitz Cargobull, uydu bağlantılı telematik özelliğini pazara sunan Türkiye'deki ilk treyler üreticisi oldu. Smart Trailer konsepti dahilinde Schmitz Cargobull, tüm semi-treylerlerini standart olarak telematik uydu bağlantı özelliğiyle birlikte pazara sunuyor ve müşterilerine teslim ediyor. Telematik sisteminin kullanımı, TrailerConnect bilgisayar portalı, BeSmart ve BeUptoDate cep telefonu uygulamaları ile birlikte sağlanıyor. Bu bilgisayar portalı ve cep telefonu uygulamaları sayesinde lojistik firması sahipleri, operasyon yöneticileri, filo operasyon yöneticileri ve araç şoförleri; nakliye ile ilgili tüm bilgileri, yük durumu ve güvenliği, araç donanımları, araç bakım ihtiyaçları, soğutucu ünite kullanımı gibi birçok konuda detaylı bilgiyi eş zamanlı ve şeffaf olarak alabiliyor ve hatta araca uzaktan fonksiyonel talimatlar verebiliyor. Schmitz Cargobull, dünya genelinde +175.000'den fazla treylerde şu anda aktif kullanımda olan TrailerConnect telematik özelliklerini Türkiye'ye sunmanın mutluluğunu yaşıyor.

Teslimat töreni Adapazarı’nda düzenlendi

Tırsan Adapazarı Mega Üretim Kampüsü’nde gerçekleştirilen teslimat töreni, Tırsan Treyler Yönetim Kurulu Başkanı Çetin Nuhoğlu ev sahipliğinde; Akkoç Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Doğan Akkoç, Akkoç Lojistik Filo Müdürü Arif Uğur ve Tırsan Treyler Satış İcra Kurulu Üyesi Özgür Ayçiçek’in katılımıyla düzenlendi.

Akkoç Lojistik 2004 yılında 3 araçla yola çıktı

Akkoç Lojistik, 2004 yılında 3 araçla başlayan taşımacılık faaliyetlerini 2026 yılında 200 araçlık tamamı Tırsan filosu ile sürdürüyor. Türkiye yurt içi içecek ve kargo taşımacılığına odaklanan şirket; kargo, gıda, meşrubat ve paletli yük taşımalarında hizmet veriyor. Ankara’da bulunan deposu ile operasyonlarını destekleyen Akkoç Lojistik, yük çeşitliliğine uygun araç yatırımlarıyla taşıma kapasitesini ve saha verimliliğini güçlendiriyor.

Çetin Nuhoğlu: Akkoç ile iş birliğimiz güçleniyor

Tırsan Treyler Yönetim Kurulu Başkanı Çetin Nuhoğlu törende yaptığı konuşmada şu ifadeleri kullandı: “Akkoç Lojistik, yatırımlarını sahadaki verimlerine göre sürdüren deneyimli bir firmamızdır. Akkoç ile güvene dayalı uzun süreli iş birliğimiz bugün yeni bir yatırım ile daha da güçleniyor. Avrupa’nın en yüksek test kapasitesi ve çeşitliliğine sahip, ödüllü Ar-Ge Merkezlerinde geliştirdiğimiz, en az 1 milyon kilometre test edip onayladığımız araçlarımız ile sektörün rekabet gücünü artırmaya devam ediyoruz. Akkoç’un yatırım yaptığı hafif tenteli perdeli araçlarımız da çok uzun yıllardır Tırsan mühendisliği, sağlam şasisi ve düşük boş ağırlığı ile özellikle içecek taşımalarında sektörün verimliliğini artırıyor. Akkoç, diğer taşımalarında da en hafif ve sağlam Tırsan Buz Frigo ve uzun ömrü ve dayanıklılığı onaylı Low-bed araçlarımızla da rekabetçiliği artıracaktır. Yeni yatırımın Akkoç Lojistik’e hayırlı olmasını diliyor, iş birliğimizin uzun yıllar devam etmesini temenni ediyorum.”

“Tırsan’ın düşük boş ağırlığı ile uzun yıllar daha çok taşıyor, daha çok kazanıyoruz”

Akkoç Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Doğan Akkoç törende yaptığı değerlendirmede şunları söyledi: “Akkoç Lojistik olarak büyümemizi düzenli ve ihtiyaca uygun filo yatırımlarıyla sürdürüyoruz. Bugün teslim aldığımız araçlarla birlikte 200 araçlık filoya ulaştık ve filomuzun tamamını Tırsan araçlardan oluşturduk. 50 adetlik Hafif Tenteli Perdeli yatırımımız, içecek taşımacılığındaki verimlilik hedeflerimizin merkezinde yer alıyor. Aracın düşük boş ağırlığı daha fazla taşıma yapmamızı, daha çok kazanmamızı sağlıyor; hafif ancak güçlü ve dayanıklı yapısı da operasyonlarımızda güvenli ve verimli kullanım sunuyor. Tırsan’ın Ar-Ge gücüyle geliştirdiği ve test ettiği Frigo ile Low-bed araçları da içecek taşımacılığı dışındaki operasyonlarımızda hizmet verecek. Bu yatırım, filomuzun kapasitesini büyütüyor ve yük çeşitliliğine cevap verme gücümüzü artırıyor. Büyüme yolculuğumuzda Tırsan ile çalışmaya devam edeceğiz.”

Koluman Holding bünyesinde faaliyet gösteren Koluman Otomotiv Endüstri, Mersin’deki üretim yerleşkesinde savunma sanayine yönelik taktik tekerlekli araçlar ve özel amaçlı askeri platformların yanı sıra treyler, beton pompası ve farklı ticari araç üstyapıları geliştiriyor ve üretiyor. Şirket, sahip olduğu Ar-Ge ve mühendislik kabiliyetleriyle sivil ve askeri mobilite çözümlerinde faaliyet gösteriyor.

Koluman Otomotiv Endüstri’den yapılan açıklamada, Süer Sülün’ün Ağustos 2026 itibarıyla şirketin Yönetim Kurulu’na katıldığı belirtildi.

38 yılı aşkın profesyonel kariyeri boyunca otomotiv sanayisinin farklı alanlarında üst düzey sorumluluklar üstlenen Sülün; finans, controlling, muhasebe, vergi, satış ve pazarlama alanlarının yanı sıra bayi yapılanması, strateji ve kurumsal yönetim konularında geniş bir deneyime sahip.

Sülün, profesyonel kariyerine 1988 yılında Mercedes-Benz Türk’te finans alanında başladı. Şirket bünyesinde finans, controlling, muhasebe, vergi, satış ve pazarlama dahil olmak üzere farklı fonksiyonlarda görev aldı. 2007 yılında İcra Kurulu Üyesi, 2016 yılında ise Mercedes-Benz Türk İcra Kurulu Başkanı oldu.

Yaklaşık 10 yıl boyunca şirketin en üst düzey yöneticisi olarak görev yapan Sülün, 31 Temmuz 2026 tarihinde Mercedes-Benz Türk’teki 38 yılı aşkın kariyerini tamamlayarak emekliye ayrıldı.

Görev süresi boyunca Mercedes-Benz Türk’ün Türkiye’deki üretim, ihracat, Ar-Ge ve bayi yapılanmasının gelişiminde önemli sorumluluklar üstlenen Sülün, aynı zamanda Türkiye otomotiv sanayisinin uluslararası rekabet gücünün geliştirilmesine yönelik çalışmalarda aktif rol aldı.

Koluman Otomotiv Endüstri Yönetim Kurulu Başkanı Kaan Saltık, atamaya ilişkin yaptığı değerlendirmede şunları söyledi:

“Sayın Süer Sülün’ün Yönetim Kurulumuza katılmasından büyük memnuniyet duyuyoruz. Otomotiv sektöründe uzun yıllara dayanan yöneticilik deneyimi; üretim, ticari operasyonlar, kurumsal yönetim ve stratejik gelişim alanlarındaki birikimi şirketimiz açısından önemli bir değer oluşturuyor. Bu deneyimin, Koluman Otomotiv Endüstri’nin büyüme hedeflerine ve geleceğe yönelik stratejik yapılanmasına önemli katkılar sağlayacağına inanıyoruz.”

Süer Sülün ise yeni görevine ilişkin değerlendirmesinde şunları söyledi:

“Koluman Otomotiv Endüstri, güçlü mühendislik ve üretim yetkinlikleriyle otomotiv ve savunma sanayisinde faaliyet gösteren, yüksek büyüme potansiyeline sahip bir şirket. Üretimi, mühendislik kabiliyeti ve yarattığı katma değerle Türkiye sanayisine ve ülke ekonomisine katkı sağlayan böyle bir yapının Yönetim Kurulu’na katılmaktan memnuniyet duyuyorum. 38 yılı aşkın sanayi deneyimimin ardından, bilgi ve birikimimi yeni bir yapıda paylaşmak ve şirketin gelişimine katkıda bulunmak benim için önemli ve heyecan verici bir adım.”

Boğaziçi Üniversitesi Ekonomi Bölümü mezunu olan Süer Sülün, İstanbul Üniversitesi’nde Kurumsal Finans alanında yüksek lisans yaptı. Kariyeri boyunca otomotiv sanayisinin ve sektörel kuruluşların farklı kademelerinde görev alan Sülün, Türkiye sanayisinin gelişimine ve uluslararası rekabet gücünün artırılmasına yönelik çeşitli çalışmalarda da aktif sorumluluk üstlendi.

Koluman Otomotiv Endüstri, Süer Sülün’ün Yönetim Kurulu’na katılımıyla birlikte şirketin sektörel deneyimini ve stratejik yönetim yetkinliğini daha da güçlendirmeyi hedefliyor.

Çevresel, sosyal, yönetişim ve ekonomik olmak üzere dört odak alanı üzerine yapılandırılan rapor, sürdürülebilirlik hedeflerinin şirket operasyonlarının ve stratejik karar alma süreçlerinin ayrılmaz bir parçası haline geldiğini ortaya koyuyor.

Yenilenebilir ve yüksek verimli enerji kaynakları toplam kullanımın yüzde 51,5’ini oluşturdu

2025 yılında yenilenebilir ve yüksek verimli enerji kaynakları Prometeon’un toplam enerji kullanımının yüzde 51,5’ini oluşturdu. Bu oranın yüzde 31,3’ünü sertifikalı yeşil elektrik ve biyokütle gibi yenilenebilir kaynaklar oluştururken, yüzde 20,2’si kojenerasyon tesisleri gibi yüksek verimli enerji sistemlerinden elde edildi. Yalnızca elektrik kullanımı dikkate alındığında ise yenilenebilir enerjinin payı yüzde 47,5’e ulaştı.

Prometeon, Bilimsel Tabanlı Hedefler (Science Based Targets Initiative) - SBTi tarafından belirlenen 1,5°C hedefiyle uyumlu bir yol haritası izleyerek 2040 yılına kadar iklim nötrlüğüne ulaşma hedefi doğrultusunda çalışmalarını kararlılıkla sürdürüyor. Şirketin 2025 yılında bitmiş ürün bazında ölçülen ton başına özgül enerji kullanımı, baz yıl olan 2016’ya kıyasla yüzde 14,7 azalarak üretim süreçlerindeki verimlilik artışını ortaya koydu.

Geri dönüştürülmüş malzeme kullanımı yüzde 7’ye ulaştı

Prometeon, döngüsel ekonomi yaklaşımı doğrultusunda malzeme kullanımında da önemli ilerlemeler kaydetti. 2025 yılında üretimde kullanılan geri dönüştürülmüş malzemelerin oranı yaklaşık yüzde 7’ye yükseldi. Bu artış; geri dönüştürülmüş çeliğin daha yaygın kullanımı, pirinç kabuğu külünden elde edilen silikanın devreye alınması ve kullanım ömrünü tamamlamış lastiklerden elde edilen piroliz yağından üretilen karbon siyahının kullanımına bağlı olarak gerçekleşti.

Türkiye’deki üretim tesisi de Prometeon’un sürdürülebilir üretim yaklaşımında önemli bir rol üstlendi. 1 Ocak 2025 itibarıyla Kocaeli fabrikasında üretilen tüm Coach CO2 (295/80R22.5) lastikleri, kütle dengesi yaklaşımına göre hesaplanan yüzde 23 oranında ISCC+ sertifikalı malzeme içeriyor. Biyoekonomi ve döngüsel ekonomi uygulamalarına yönelik gönüllü sertifikasyon sistemi ISCC Plus, kullanılan hammaddelerin izlenebilirliğini ve sürdürülebilirliğini doğruluyor.

Prometeon, 2025 yılında dünyanın önde gelen bağımsız çevresel raporlama platformu olan CDP’nin değerlendirmesine katılarak İklim Değişikliği kategorisinde B, Su Güvenliği kategorisinde ise B- notu aldı. Bu sonuç, Grubu çevresel riskleri sistematik ve ölçülebilir şekilde yöneten kuruluşların yer aldığı CDP’nin “Yönetim” seviyesine taşıdı.

“2040 net sıfır hedefimize kararlılıkla ilerlemeyi sürdüreceğiz”

Prometeon İç Denetim, Uyum, Sürdürülebilirlik ve Kurumsal İlişkiler Direktörü Nicolas Marchi, şunları söyledi:

“2025 Sürdürülebilirlik Raporu, Prometeon’un sürdürülebilirlik hedeflerini somut ve ölçülebilir sonuçlara dönüştürme başarısını bir kez daha ortaya koyuyor. Yenilenebilir ve yüksek verimli enerji kaynaklarının kullanımındaki artış, geri dönüştürülmüş malzeme kullanımı oranındaki yükseliş ve CDP değerlendirmesinde elde ettiğimiz sonuçlar, uyguladığımız stratejinin sağlamlığını teyit ediyor. Hızla değişen küresel ortamda sürdürülebilirliği rekabet gücümüzü, inovasyon kapasitemizi ve tercih edilirliğimizi artıran temel unsurlardan biri olarak görmeye devam ediyoruz. Bu doğrultuda, tüm değer zincirimizi sürece dahil ederek ve çalışanlarımıza, müşterilerimize, iş ortaklarımıza ve faaliyet gösterdiğimiz topluluklara yönelik taahhütlerimizi daha da güçlendirerek 2040 net sıfır hedefimize kararlılıkla ilerlemeyi sürdüreceğiz.”

GRI standartları uygulandı

Prometeon, 2025 Sürdürülebilirlik Raporu’nu hazırlarken Global Reporting Initiative (GRI) standartlarını uyguladı. GRI çerçevesi, kuruluşların ekonomik, çevresel ve sosyal etkilerini şeffaf biçimde raporlamalarına rehberlik ederken, etki değerlendirmesi de faaliyetlerin toplum ve çevre üzerindeki etkilerinin anlaşılması ve paylaşılmasında kritik rol oynuyor.

Avustralya pazarındaki konumunu güçlendiriyor

Hidromas Pacific Genel Müdürü Andre Bremmer, Avustralya'daki yatırımla ilgili yaptığı değerlendirmede, dinamik bir pazar olan Avustralya'daki konumlarını güçlendirmeye kararlı olduklarını belirtti.

Andre Bremmer, "Avustralya'da bir şube açmak, bu pazarın Hidromas Ailesi için taşıdığı önemi gösteriyor. Markamız 20 yılı aşkın süredir bu pazarda başarılı bir performans sergiliyor ve varlığımızı fiziksel olarak da pekiştiriyoruz. Avustralya'ya açılmak Hidromas'a daha fazla istikrar sağlıyor. Bu adımı atmak ve müşterilerimizi etkin bir şekilde desteklemeye devam edebilmemizi güvence altına almak bizim için elzemdi." ifadelerini kullandı.

Bugüne kadar teleskopik silindirlerini ve hidrolik ürünlerini Avustralya'ya distribütörler ve tedarikçiler aracılığıyla ihraç eden Hidromas, son 20 yılda yerel pazarda güçlü bir konum oluşturdu. Ürünler; tarım, inşaat ve madencilik gibi zorlu sektörlerde faaliyet gösteren müşterilerin güvenini kazanarak geniş bir müşteri portföyü oluşturdu.

Soldan sağa; Hidromas Satış ve Pazarlama Müdürü Siraj Hasan, Hidromas CEO'su Erhan Başoğlu ve Hidromas Pacific Genel Müdürü Andre Bremmer.

En büyük ihracat rotalarından biri

Açılış etkinliğine katılan Hidromas CEO'su Erhan Başoğlu ile birlikte değerlendirmelerde bulunan Hidromas Satış ve Pazarlama Müdürü Siraj Hasan, Avustralya'da fiziksel bir varlığa sahip olmanın markaya daha fazla istikrar kazandıracağını, ürün çeşitliliğini ve hizmet seviyesini artıracak önemli bir temel oluşturacağını ifade etti.

Siraj Hasan, "Avustralya her zaman Hidromas'ın en büyük ihracat rotalarından ve en istikrarlı pazarlarından biri oldu. Oldukça olgun bir pazar. Bu ülkede işleri sürdürülebilir kılmak büyük bir avantaj, çünkü bu durum diğer pazarlarda da başarılı olabileceğinizi kanıtlıyor." dedi.

Hedef tek durak noktası olmak

Hidromas Pacific, Avustralya'daki ağını ve dağıtım yeteneklerini geliştirirken ürün yelpazesini ve hizmet kalitesini de artırmayı hedefliyor. Şirketin nihai amacı, müşterilerine ihtiyaç duydukları tüm çözümleri tek çatı altında sunan bir "one-stop shop" yapısına dönüşmek.

Bu hedef doğrultusunda konuşan Andre Bremmer, "Gelen taleplere ve geri bildirimlere daha hızlı yanıt vermek istiyoruz. Bu nedenle hizmet kapasitemizi geliştirecek ve kendi markamızı, kendi ürünlerimizi burada doğrudan temsil edeceğiz." ifadelerini kullandı.

Stratejik lokasyonda 700 metrekarelik tesis

Hidromas Pacific'in Melbourne'deki yaklaşık 700 metrekare büyüklüğündeki yeni tesisi, müşterilere yakınlığı ve Hume Otoyolu'na olan stratejik konumuyla dikkat çekiyor. Yeni tesis, şirketin tedarik zinciri ve stok yönetimi süreçlerini önemli ölçüde kolaylaştıracak.

Üç kıtada üretim, 85'ten fazla ülkeye ihracat

Dünyanın önde gelen hidrolik sistem üreticilerinden Hidromas, Türkiye, Brezilya ve Hindistan'daki üç üretim tesisi ile faaliyet gösterirken, Rusya'daki lojistik deposu ve geniş servis ağıyla küresel operasyonlarını sürdürüyor. Ağır vasıta, treyler ve lojistik sektörlerinin önemli tedarikçileri arasında yer alan şirket, Türkiye'de 64 noktada, yurt dışında ise İngiltere'den Avustralya'ya uzanan 22 ülkede servis hizmeti sunuyor.

Sıfır hata hedefiyle üretim

"Tek noktadan çözüm" stratejisiyle faaliyet gösteren Hidromas, yıllık 90 bin pompa, 75 bin silindir, 60 bin valf, 30 bin PTO (yavru şanzıman) ve 30 bin yağ tankı üretim kapasitesine sahip bulunuyor. ISO 9001 Kalite Sertifikası, CE Avrupa Uygunluk Belgesi ve EAC Uygunluk Sertifikalarıyla üretim kalitesini belgelendiren şirket, üretim bandından çıkan tüm ürünleri sevkiyat öncesinde yüzde 100 teste tabi tutarak "sıfır hata" hedefiyle pazara sunuyor.

Bugün itibarıyla altı kıtada 85'ten fazla ülkeye ihracat gerçekleştiren Hidromas, entegre hidrolik çözümleriyle küresel pazardaki büyümesini sürdürüyor.

Tırsan Adapazarı Mega Üretim Kampüsü’nde gerçekleştirilen teslimat törenine Şekercan Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Kamuran Şeker ve Tırsan Treyler Satış İcra Kurulu Başkanı Ertuğrul Erkoç katıldı.

Şekercan Lojistik, Konya merkezli yapısıyla Avrupa–Türkiye hattında parsiyel, komple ve soğuk zincir taşımacılığı hizmetleri sunuyor. 1968 yılında kurulan ve sektörün deneyimli şirketleri arasında yer alan Şekercan Lojistik, İspanya, Fransa, Hollanda, Belçika başta olmak üzere Batı ve Kuzey Avrupa ülkelerine yönelik taşıma operasyonları gerçekleştiriyor.

Tırsan mühendisleri sahadaki rekabetçiliğimizi geliştiriyor

Şekercan Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Kamuran Şeker, törende yaptığı açıklamada şu ifadelere yer verdi:

“Avrupa hattındaki operasyonlarımızda verimlilik, yükleme hacmi ve araç dayanıklılığı bizim için en önemli kriterler arasında yer alıyor. Farklı yük gruplarında müşterilerimize düzenli ve güvenilir hizmet sunarken filomuzdaki treylerlerin sahada güçlü performans göstermesi gerekiyor. Tırsan araçlarını daha önce de operasyonlarımızda deneyimledik; sağlamlığı, güçlü yapısı ve kullanım kolaylığıyla iş süreçlerimize doğrudan verim kattığını gördük. Yeni Nesil Tenteli Perdeli Maxima Plus araçların 2.800 mm iç net yüksekliği, yüksek yükleme hacmi sağlayarak operasyonlarımızda önemli bir avantaj oluşturuyor. Bu araçların geliştirildiği Tırsan’ın Ar-Ge merkezini ve test pistini ziyaret ettiğimizde, bu araçların arkasındaki özenli mühendislik sürecini yakından gördük ve gururlandık. Sahada güvendiğimiz bu sağlamlığın, titiz geliştirme ve test süreçlerinden geldiğini görmek, Tırsan ekiplerinin bizimle aynı yolları Ar-Ge merkezlerinde yaptığını bilmek güvenimize güven katıyor. Tırsan ekibine ve mühendislerine teşekkür ediyoruz. Önümüzdeki yatırımlarımızda da Tırsan ile yolumuza devam edeceğiz.”

Yeni nesil mühendislik standartları sunuyor

Tırsan Treyler Satış İcra Kurulu Başkanı Ertuğrul Erkoç ise teslimat töreninde yaptığı açıklamada şunları söyledi:

“Şekercan Lojistik’e Tırsan’a duydukları güven için teşekkür ediyoruz. Tırsan Yeni Nesil Tenteli Perdeli araçlarımız, Mega Üretim Kampüsü’müzde bulunan Avrupa’nın ilk ve tek treyler test pistinde tam 1,5 milyon kilometre test sürüşü ile en sağlam, en güvenli ve en çevik olduğunu ispatlayarak treyler mühendisliğinin yeni standardını belirledi. Şekercan Lojistik’in operasyonel ihtiyaçları için tercih ettiği 2.800 mm iç net yükseklik ile de yüksek taşıma kapasitesi sunuyoruz. Yeni yatırımlarının Şekercan Lojistik’e hayırlı olmasını, bol kazançlar getirmesini diliyoruz. İş birliğimizin de güçlenerek artmasını temenni ediyoruz.”

Teslimat Adapazarı Mega Üretim Kampüsü'nde gerçekleştirildi

Tırsan Adapazarı Mega Üretim Kampüsü'nde düzenlenen teslimat töreni, Tırsan Treyler Yönetim Kurulu Başkanı Çetin Nuhoğlu ev sahipliğinde; TCT Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Bahattin Akşar, TCT Lojistik Karayolu Operasyon Direktörü Hasan Yeşilyurt, Tırsan Treyler Satış İcra Kurulu Başkanı Ertuğrul Erkoç ve Tırsan Treyler Satış İcra Kurulu Üyesi Özgür Ayçiçek'in katılımıyla gerçekleştirildi.

Türkiye-Avrupa hattında parsiyel ve komple taşımacılık hizmetleri sunan TCT Lojistik; kara yolu, Ro-Ro bağlantılı kara yolu, deniz yolu ve hava yolu operasyonları gerçekleştiriyor. Farklı yük ve operasyon ihtiyaçlarına yönelik entegre çözümler geliştiren şirket, Çatalca'da bulunan gümrükleme depolama alanı, uluslararası taşımaları ve yurt içi dağıtım operasyonlarıyla hizmet ağını genişletmeye devam ediyor.

İş birliğimiz yeni yatırımlarla güçleniyor

Teslimat töreninde konuşan Tırsan Treyler Yönetim Kurulu Başkanı Çetin Nuhoğlu, TCT Lojistik'in hem yurt içi hem de yurt dışı taşımacılıkta planlı yatırımlarla büyüyen önemli iş ortaklarından biri olduğunu belirterek şunları söyledi:

Çetin Nuhoğlu şöyle konuştu: "TCT Lojistik yetkin ekipleriyle hem yurt dışı hem yurt içi taşımacılık hizmetleri sunan, operasyonlarını planlı yatırımlarla geliştiren değerli iş ortaklarımızdan biridir. Sayın Bahattin Akşar ile tanışıklığımız ve devam eden iş birliğimiz, bugün yeni bir yatırımla daha güçleniyor. Tırsan olarak araçlarımızı ödüllü Ar-Ge merkezlerimizde, farklı yol, yük ve operasyon koşullarına uygun şekilde geliştiriyor, test ediyor, onaylıyor ve üretiyoruz. Özel olarak geliştirilen araçlarımız da TCT'nin rekabet gücünü artıracaktır. TCT Lojistik ile iş birliğimizin uzun yıllar devam etmesini temenni ediyorum. Hayırlı olsun."

Kalite ve verimlilik yatırım kararımızda belirleyici oldu

Teslimat töreninde değerlendirmelerde bulunan TCT Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Bahattin Akşar ise Türkiye-Avrupa hattındaki operasyonlarda müşteri memnuniyetini merkeze aldıklarını belirterek şunları ifade etti:

Bahattin Akşar şöyle konuştu:

"TCT Lojistik olarak Türkiye-Avrupa hattında müşteri memnuniyetini merkezde tutan taşımalar gerçekleştiriyoruz. Ağırlıklı olarak parsiyel odaklı kara yolu taşımacılığı yapıyoruz. Operasyonlarımızda ihtiyaca göre Ro-Ro aktarmalı kara yolu seçeneğini değerlendirirken, deniz yolu ve hava yolu taşıma hizmeti de sunuyoruz. Ağırlığımız kara yolu taşımaları olunca treyler yatırımlarımızda kalite, dayanıklılık, verimlilik ve uzun vadeli kullanım performansını esas alıyoruz. Aynı zamanda yandan ve üstten yükleme imkânları da işimiz için oldukça büyük öneme sahip.

Yeni ekipmanlarımız kusursuz dayanım ve operasyonel süreklilik gösteriyor. Filomuza kattığımız 110 adet yeni ekipman ile operasyonel gücümüzü ve müşterilerimize sunduğumuz hizmet kalitesini daha da artırıyoruz. Gelecek dönemde de Tırsan ile iş birliğimizin artarak devam etmesini diliyoruz."

Merkez, teorik eğitimi üretim sahasındaki uygulamalı deneyimle birleştirerek öğrencilerin mesleki yetkinliklerini güçlendirirken, otomotiv yan sanayisinin geleceğine de nitelikli insan kaynağı kazandırıyor.

Çıraklıktan ustalığa uzanan güçlü bir gelişim yolculuğu

Mezuniyet töreninde konuşan Cevdet İnci Eğitim Vakfı Güç Kaynağı Ece Elbirlik Ürkmez, vakfın eğitime verdiği önemi vurgulayarak şunları söyledi:

“Köklerimizden aldığımız ilhamla, bugün çıraklıktan ustalığa uzanan gurur verici bir yolculuğu birlikte kutluyoruz. Bu yolculuk sadece teknik bir eğitim değil; bilgi, emek, disiplin, sabır ve bitmeyen bir merakla harmanlanmış bir çalışma azmidir. Bizim için hayatta ne yaptığınız kadar, onu nasıl yaptığınız ve hangi değerleri taşıdığınız önemlidir.”

Mezun olan öğrencileri tebrik eden Ece Elbirlik Ürkmez, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Kurumsal kültürümüzün özü olan işine ve birbirine saygılı, her adımda değer katan, sürekli gelişen ve sonuç odaklı değerlerle yetişen bu gençlere güvenimiz tam. Köklerine bağlı ve geleceğe hazır mezunlarımızın, sanayimizin yarınlarını en güçlü şekilde inşa edeceğine inanıyor, hepsini yürekten kutluyorum.”

Gençlere yapılan her yatırım, Türkiye’nin geleceğine yapılan yatırımdır

Maxion İnci Jant Grubu ve İnci Holding Yönetim Kurulu Üyesi Şelale Zaim ise mezuniyet töreninde yaptığı konuşmada şunları söyledi:

“Dört yıl önce bu yolculuğa başlarken belki içinizde heyecan ve biraz da endişe vardı; bugün ise diplomanızla geleceğe sağlam adımlarla bakıyorsunuz. İnci Vakfı ve Maxion İnci Jant Grubu olarak gençlerin eğitimine yatırım yapmayı, ülkemizin geleceğine yatırım yapmak olarak görüyoruz. Yunusemre Mesleki Eğitim Merkezi bu anlayışın en değerli örneklerinden biri. Bugün mezun olan gençlerimiz yalnızca bir meslek edinmedi; üretmenin değerini, sorumluluk almayı ve birlikte başarmayı da öğrendi. Çıraklık Okulumuzdan edindiğimiz deneyimi, bu yıl hayata geçireceğimiz Formare Programı ile daha da ileri taşımayı amaçlıyoruz. Gençlerimize sunulan her fırsatın, ülkemizin sürdürülebilir kalkınmasına ve nitelikli insan kaynağına katkı sağlayacağına yürekten inanıyoruz. Bu programla yalnızca bugünün mezunlarını değil, üretimin geleceğine yön verecek donanımlı, sorumluluk sahibi ve gelişime açık genç profesyonelleri yetiştirmeyi hedefliyoruz.”

Teorik ve uygulamalı eğitim bir arada

Yunusemre Mesleki Eğitim Merkezi'nde dört yıllık eğitim programı kapsamında öğrenciler, haftanın bir günü teorik dersler, dört günü ise atölye çalışmaları ve uygulamalı eğitimlerle öğrenim görüyor. Program süresince öğrenciler, ikinci sınıftan itibaren Maxion İnci Jant Grubu tesislerindeki farklı departmanlarda görev alarak teorik bilgilerini sahada uygulama imkânı buluyor.

Merkezde öğrenciler, CNC operatörlüğü başta olmak üzere bilgisayarlı makine imalatı ve makine bakım-onarım branşlarında eğitim alıyor. Cevdet İnci Eğitim Vakfı'nın katkılarıyla eğitim müfredatı kapsamında yabancı dil, kişisel gelişim, genel sağlık ve farkındalık atölyeleri gibi destekleyici eğitimlerle öğrencilerin iş yaşamına çok yönlü hazırlanmaları sağlanıyor.

Geleceğe yatırım: Formare Programı

Cevdet İnci Eğitim Vakfı ve Maxion İnci Jant Grubu, Yunusemre Mesleki Eğitim Merkezi ile başlattıkları mesleki eğitim yaklaşımını yeni projelerle büyütmeye devam ediyor. Bu kapsamda 2026 yılında hayata geçirilmesi planlanan Formare Programı ile üniversiteler, özel sektör ve sivil toplum kuruluşlarını bir araya getirerek gençlerin mesleki ve kişisel gelişimlerinin desteklenmesi hedefleniyor.

Tırsan Adapazarı Mega Üretim Kampüsü’nde gerçekleştirilen teslimat törenine Kasva Uluslararası Taşımacılık Firma Sahibi Harun Erdem, Kasva Uluslararası Taşımacılık Firma Sahibi Ali Erdem ve Tırsan Treyler Satış İcra Kurulu Üyesi Recep Öndal Demirci katıldı.

Avrupa operasyonlarını Tırsan ile büyütüyor

Kasva Uluslararası Taşımacılık, Düzce Kaynaşlı merkezli yapısıyla Avrupa hattında uluslararası taşımacılık faaliyetleri yürütüyor. Firma; Avusturya, Almanya, Hollanda, Belçika, Fransa ve İsviçre rotalarında mobilya, hammadde ve ADR yönetmeliğine uygun ürünlerin taşımacılığını gerçekleştiriyor.

Kasva Uluslararası Taşımacılık Firma Sahibi Harun Erdem, teslimat töreninde yaptığı açıklamada şunları söyledi:

“Nakliyecilik hayatımıza bir Tırsan ile başladık ve bugün işimizi büyüterek Avrupa’nın önemli hatlarında farklı ürün gruplarına yönelik taşımacılık faaliyetlerimizi sürdürüyoruz. Avusturya, Almanya, Hollanda, Belçika, Fransa ve İsviçre rotalarında farklı yük gruplarını taşıyoruz. Tırsan’ı tercih etmemizde ilk elden tecrübe ettiğimiz kaliteli üretimi, Türkiye ve Avrupa yol şartlarına uygunluğu, düşük işletme maliyeti, uzun vadeli kullanımda sunduğu güven ve güçlü servis ağı etkili oldu. Filomuzu büyütürken yatırımımızın sahadaki karşılığını Tırsan ile alacağımızı net olarak biliyoruz. Tırsan ile başladığımız nakliyecilik hayatımıza yine Tırsan ile büyüyerek devam ediyoruz. Önümüzdeki yatırımlarımızda da tercihimiz Tırsan olacaktır.”

İş birliğimizin güçlenerek devam etmesini diliyoruz

Tırsan Treyler Satış İcra Kurulu Üyesi Recep Öndal Demirci ise değerlendirmesinde şu ifadeleri kullandı:

“Kasva Uluslararası Taşımacılık, sektörümüzün içinde yetişen, çalışkanlığı ve girişimciliğiyle güçlenerek büyüyen kıymetli iş ortaklarımızdan biridir. Avrupa hattında mobilyadan hammaddeye, ADR kapsamındaki yüklerden farklı ürün gruplarına kadar geniş bir yelpazede operasyonlarını sürdüren ve yatırımlarını sahadaki ihtiyaçlarına göre planlayan firmalarımız arasında yer alıyor. Tırsan olarak tüm araçlarımızı ödüllü Ar-Ge merkezlerimizdeki mühendislik birikimi ve kapsamlı test süreçleriyle geliştiriyor, farklı yol, yük ve kullanım koşullarında müşterilerimizin rekabet gücünü artıracak şekilde üretiyoruz. Tırsan araçları, Kasva Uluslararası Taşımacılık’ın büyüyen operasyonlarında rekabetçiliğini daha da artıracaktır. İş birliğimizin önümüzdeki dönemde de güçlenerek devam etmesini temenni ediyoruz. Hayırlı olsun.”

Şirket, bu anlamlı kilometre taşını çalışanlarıyla paylaşmak amacıyla özel bir tasarım hazırladı. 5000. treyler üzerine Mars Logistics bünyesinde görev yapan tüm çalışanların isimleri yazılırken, araç üzerinde yer alan "Bu başarıda binlerce ekip arkadaşımızın imzası var" mesajıyla şirketin büyümesinin arkasındaki en önemli gücün çalışanları olduğu vurgulandı.

5000. treyler çalışanlara adandı

Konuyla ilgili değerlendirmelerde bulunan Mars Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Garip Sahillioğlu, 5000. treylerin yalnızca operasyonel bir yatırım olmadığını, aynı zamanda şirket kültürünü yansıtan önemli bir sembol olduğunu belirterek şunları söyledi:

Garip Sahillioğlu: "5000. treylere ulaşmak yalnızca operasyonel bir başarı değil; müşterilerimizin bize duyduğu güvenin, çalışanlarımızın özverisinin ve uzun vadeli vizyonumuzun da güçlü bir göstergesi. Bugün ulaştığımız bu noktada, başarı hikâyemize katkı sağlayan her bir Mars Logistics çalışanının emeği bulunuyor. Bu önemli kilometre taşını ekip arkadaşlarımızla birlikte paylaşmaktan büyük mutluluk duyuyoruz. Önümüzdeki dönemde de sürdürülebilir büyüme hedeflerimiz doğrultusunda yatırımlarımıza devam ederek sektörümüze değer katmayı sürdüreceğiz."

Yatırımlar büyümeyi destekliyor

Genişleyen filosu, güçlü intermodal ağı, sürdürülebilirlik vizyonu, dijital dönüşüm yatırımları ve müşteri odaklı hizmet anlayışıyla Mars Logistics, Türkiye ile Avrupa arasındaki lojistik ağını güçlendirmeyi sürdürüyor. Şirket, yeni yatırımlarıyla hem operasyonel kapasitesini artırmayı hem de uluslararası lojistikteki güçlü konumunu pekiştirmeyi hedefliyor.

Teslimat töreni, Tırsan Adapazarı Mega Üretim Kampüsü'nde gerçekleştirildi. Törene Tırsan Treyler Yönetim Kurulu Başkanı Çetin Nuhoğlu ile Demiral Uluslararası Nakliyat Genel Müdürü Cihat Turhan katıldı.

Avrupa operasyonlarını yeni yatırımla güçlendirdi

Demiral Uluslararası Nakliyat, Avrupa taşımacılığındaki güçlü operasyon ağıyla Polonya, Çekya, Slovakya, Almanya, Litvanya ve Letonya başta olmak üzere geniş bir coğrafyada hizmet veriyor. Şirket; genel kargo, sanayi ürünleri, tüketim malları ve hammaddelerin yanı sıra farklı yük gruplarında uluslararası taşımacılık faaliyetleri yürütürken, Tuzla'daki tesisinde depolama hizmeti de sunuyor.

30 yıllık başarıya yeni yatırım desteği

Teslimat töreninde konuşan Tırsan Treyler Yönetim Kurulu Başkanı Çetin Nuhoğlu, sektörün köklü firmalarından biri olan Demiral Uluslararası Nakliyat'ın 30. yılını kutlayarak şunları söyledi:

"Sektörümüzün köklü geçmişinin temsilcilerinden Demiral Uluslararası Nakliyat'ın 30. yılını kutluyorum. İhsan Bey'i yakından tanıyor, bugün ikinci nesli temsilen görev alan Cihat Turhan ile bu güçlü yapının başarıyla devam ettiğini görmekten memnuniyet duyuyorum. Nesilden nesile aktarılan bu sürdürülebilir yapı, sektörümüz adına da önemli bir değerdir. Avrupa'nın en yüksek kapasite ve yetkinliğe sahip Ar-Ge ve test merkezlerimizde ve test pistimizde; tüm yol, iklim, yük ve operasyon koşullarını kapsayacak şekilde test edip onayladığımız araçlarımız ile sektörün rekabet gücünü artırmaya devam ediyoruz. İş birliğimizin önümüzdeki dönemde de devam edeceğine inanıyorum. Hayırlı olsun."

Operasyonel verimlilik ön planda

Yatırımı değerlendiren Demiral Uluslararası Nakliyat Genel Müdürü Cihat Turhan ise Tırsan araçlarını tercih etme nedenlerini şöyle anlattı:

"Tırsan'ı dayanıklılığı, 30 yıldır içinde bulunduğumuz sektöre verdiği güven ve operasyonel ihtiyaçlarımıza uygun yük güvenliği çözümleri nedeniyle tercih ediyoruz. Araçların uzun yol ve yoğun tempolu operasyonlarda sunduğu yüksek performans, bakım süreçlerindeki kolaylık ve satış sonrası hizmet kalitesi sayesinde operasyonlarımızı daha verimli ve kesintisiz şekilde sürdürüyoruz. Filomuzda bulunan hem Maxima Plus hem de Multi-Ride araçların tümünden bu performansı alıyoruz. Bu yatırım ile müşterilerimize sunduğumuz hizmet kalitesini daha da artırmayı ve operasyonel sürekliliğimizi güçlendirmeyi hedefliyoruz. Bugün itibarıyla filomuzda bulunan 25 adet Tırsan aracı ile uluslararası operasyonlarımızı sürdürürken, büyüme planlarımız doğrultusunda yatırımlarımıza devam ederek Tırsan ile iş birliğimizi önümüzdeki dönemde de sürdürmeyi planlıyoruz."

1,5 milyon kilometrelik testlerden geçen yeni nesil treyler

Teslim edilen Yeni Nesil Tenteli Perdeli Multi-Ride treylerler, Tırsan mühendisleri tarafından Avrupa'nın en yüksek test kapasitesi ve çeşitliliğine sahip ödüllü Ar-Ge merkezlerinde ve Avrupa'nın ilk ve tek treyler test pistinde toplam 1,5 milyon kilometrelik test sürecinden geçirilerek geliştirildi.

Sağlamlık, çeviklik ve güvenlik odaklı şasi yapısıyla dikkat çeken araçlar, zorlu yol ve yük koşullarında yüksek denge ve güven sunarken, yeniden tasarlanan üst yapısı sayesinde kullanım kolaylığını da üst seviyeye taşıyor.

Her darbeye dayanıklı ön panel, güçlendirilmiş arka yapı, hafifletilmiş çatı tasarımı ve yeni nesil kapı sistemiyle donatılan treylerler, hızlı ve ergonomik yükleme-boşaltma operasyonlarına imkan veriyor.

Yeni Nesil Tenteli Perdeli'de yer alan K-Fix yük sabitleme sistemi ise 17 bin farklı kombinasyonda, her biri 2,5 ton dayanıma sahip bağlantı noktalarıyla tüm kanca ve spanzet tiplerine uyum sağlayarak yük güvenliğini en üst seviyeye çıkarıyor.

Karayolu, demiryolu ve denizyolu taşımacılığına uygun intermodal yapısıyla geliştirilen Yeni Nesil Tenteli Perdeli Multi-Ride, farklı taşıma modlarında güvenlik, dayanıklılık ve operasyonel verimliliği bir araya getirerek uluslararası taşımacılıkta rekabet avantajı sunuyor.

Teslimat töreni, Tırsan Adapazarı Mega Üretim Kampüsü'nde gerçekleştirildi. Törene Kayhanlar Yönetim Kurulu Başkanı Bektaş Kayhan, Kayhanlar Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Kayhan, Tırsan Treyler Satış İcra Kurulu Başkanı Ertuğrul Erkoç ile Araç Satış Uzmanı Yunus Emre Özen katıldı.

Avrupa ve Orta Doğu hatlarında güçlü operasyon

Gaziantep merkezli Kayhanlar, 2001 yılından bu yana Türkiye, Avrupa ve Orta Doğu hatlarında uluslararası taşımacılık faaliyetleri yürütüyor. Şirket; kuru yük, halı, iplik, hijyenik malzeme, elektronik ürünler, otomotiv malzemeleri, parsiyel yükler ile gabari ve sal kasa taşımalarında müşterilerine hizmet veriyor.

Gerçekleştirdiği yeni yatırımla birlikte operasyon kapasitesini daha da artıran şirket, uluslararası taşımacılıkta verimlilik ve hizmet kalitesini yükseltmeyi hedefliyor.

"İlk tercihimiz her zaman Tırsan"

Teslimat töreninde konuşan Kayhanlar Yönetim Kurulu Başkanı Bektaş Kayhan, yaklaşık çeyrek asırdır farklı yük gruplarında uluslararası taşımacılık gerçekleştirdiklerini belirterek şunları söyledi:

"Kayhanlar olarak çeyrek asırdır Türkiye, Avrupa ve Orta Doğu hatlarında çok farklı yük gruplarında taşımacılık hizmeti sunuyoruz. Taşıma modellerimiz ve taşıma sürecinde verdiğimiz lojistik hizmetlerimiz müşterilerimizin operasyonlarında verimlilik sağlamaya odaklıdır. Bu nedenle treyler yatırımlarımızda ilk tercihimiz her zaman Tırsan oluyor.

Tırsan araçlarının sahip olduğu çatı kaldırma özelliği sayesinde gabari kısıtlaması bulunan yurt dışındaki ülkelerde standartlara uygun taşımacılık gerçekleştirebiliyor, yükleme ve boşaltma operasyonlarımızı daha kolay yönetebiliyoruz. Böylece hem zaman kazanıyor hem de önemli operasyonel avantaj elde ediyoruz.

Araçların uzun yıllar boyunca gösterdiği sağlamlık, dayanıklılık ve verimliliği birebir deneyimledik. Bu süreçte emeği geçen tüm Tırsan ekiplerine teşekkür ediyoruz. Önümüzdeki dönem yatırımlarımızda da tercihimiz yine Tırsan olacaktır."

"Müşterilerimizin rekabet gücünü artırıyoruz"

Tırsan Treyler Satış İcra Kurulu Başkanı Ertuğrul Erkoç ise teslimat töreninde yaptığı açıklamada, Kayhanlar ile uzun yıllardır devam eden iş birliğinin önemine dikkat çekti.

Erkoç, "Uluslararası taşımacılık operasyonlarında Tırsan araçlarına duydukları güven nedeniyle Kayhanlar ailesine teşekkür ediyoruz. Kendilerinin ihtiyaç duyduğu dayanıklılık, kullanım kolaylığı ve yüksek operasyonel verimliliği sağlayan araçlar üretmekten büyük gurur duyuyoruz.

Tırsan olarak güçlü Ar-Ge altyapımız ve mühendislik kabiliyetimiz sayesinde müşterilerimizin farklı operasyonel ihtiyaçlarına uygun çözümler geliştiriyor, test ediyor ve uluslararası standartlarda üretim gerçekleştiriyoruz. Ürettiğimiz araçlarla müşterilerimizin rekabet gücünü artırıyor, onların operasyonel başarılarına katkı sağlamaya devam ediyoruz.

Yeni yatırımların Kayhanlar ailesine hayırlı olmasını ve bol kazanç getirmesini diliyoruz. İş birliğimizin gelecekte de her yükte, her iklimde ve her yolda güçlenerek devam edeceğine inanıyoruz." dedi.

Brs Global Uluslararası Taşımacılık, Düzce Kaynaşlı merkezli yapısıyla uluslararası taşımacılık alanında faaliyet göstermektedir. Firma, başta tekstil, mobilya, demir profil ve lastik olmak üzere farklı ürün gruplarının taşımacılığını gerçekleştirmekte; operasyonlarını Avusturya, Almanya, Fransa, İsviçre, Hollanda ve Belçika hatlarında sürdürmektedir.

İlk günden beri Tırsan ile sağlam büyüyoruz

Brs Global Firma Sahibi Çetin Barış yaptığı değerlendirmede şunları söyledi: “Brs Global olarak ilk zamanlarımızdan beri Tırsan kullanıyorduk, şimdi güvenle Tırsan ile devam ediyoruz. Tırsan araçlarının sağlamlığı, her yolda performansı, kullanım kolaylığını çok uzun yıllardır tecrübe ettik, biliyoruz. Yeni araçlarla birlikte hem kapasitemizi güçlendiriyor hem de müşterilerimize sunduğumuz hizmeti daha güvenli ve verimli hale getiriyoruz. İşimizin başından beri bizimle deneyimlerini her zaman paylaşan ve bizi destek veren Tırsan’a ve ekiplerine teşekkür ediyoruz.”

Uzun dönemli iş birliği

Tırsan Treyler Satış İcra Kurulu Üyesi Recep Demirci teslimat töreninde, uzun dönemli iş birliklerini şu ifadelerde vurguladı: “Brs Global, ile sektördeki ilk günlerinden beri beraber çalıştığımız ve giderek güçlenen girişimcilikleri ve Avrupa hattında sürdürdükleri sağlam operasyonlarında rekabetçiliklerini artırmaktan gurur duyuyoruz. Brs Global’in sahada bizzat ilk elden deneyimlediği Tırsan araçlarının gücünü, ödüllü Ar-Ge merkezlerimizde geliştirme faaliyetlerimizle, güçlü test altyapımız ve her türlü yol yük iklim koşullarında doğrulayarak, müşterilerimizin rekabetçiliğini kesin arttıracak şekilde üretiyoruz.”

40 araçlık filosu ile Oğuz Holding bünyesindeki Oğuz Gıda, Starkon Gıda, Oğuz İçecek, Oğuz Doğal Maden Suyu ve Oğuz Çiftliği gibi firmalarının ürettiği ürünlerin Türkiye içi dağıtımını gerçekleştiren Daren Lojistik, Sarıyer Kola markası ile Milli Takımlar Resmi İçecek Sponsoru olarak faaliyetlerine devam etmektedir.

Teslimat töreni gerçekleşti

Daren Lojistik tesislerinde gerçekleştirilen teslimat törenine Daren Lojistik Genel Müdürü Hüseyin Has ve Schmitz Cargobull Akdeniz Bölge Müdürü Kerim Ballı katıldı. Törende kısa bir açıklama yapan Daren Lojistik Genel Müdürü Hüseyin Has: "Schmitz Cargobull alım kararımızda, 2023 yılında gerçekleştirdiğimiz 10 adet S.CS Simple Varios Tenteli Treyler'den edindiğimiz tecrübe etkili olmuştur. Markanın yüksek ikinci el değeri, galvanizli şasi ve üst yapısı, perçin vida teknolojisinin sağladığı esneklik, dayanım ve uzun ömür, Schmitz Cargobull dingil ve süspansiyon sisteminin yarattığı memnuniyet etkili olmuştur. Taşımasını yaptığımız meşrubat ürünleri için Schmitz Cargobull Treyler'lerin hafifliği bize önemli bir avantaj sağlamıştır. Ayrıca, yeni araçların üzerindeki standart donanım olan TrailerConnect ile uydu bağlantılı araç bilgi sistemi yeni siparişimizde Schmitz treylerlerini tercih etmemize sebep oldu. İşbirliğimizin hayırlı olmasını diliyorum" dedi.

Sektörde öne çıkıyor

Schmitz Cargobull Akdeniz Bölge Müdürü Kerim Ballı ise firmanın markalarını tercih ettiği için memnuniyetini dile getirerek: "Mukavemeti yüksek şasi ve üstyapımız, akıllı treyler sistemimiz, her nakliyeye uygun modüler yapımız, Türkiye ve Avrupa çağında geniş yaygın servis ağımız ve hafif treyler dizaynımız ile içecek taşımalarında sektörde öne çıkıyoruz. Daren Lojistik ile iş birliğimizin gelecekte de devam etmesini temenni ediyoruz."

Standart donanım olarak Trailer Connect telematik

Schmitz Cargobull, uydu bağlantılı telematik özelliğini pazara sunan Türkiye'deki ilk treyler üreticisi oldu. Smart Trailer konsepti dahilinde Schmitz Cargobull, tüm semi-treylerlerini standart olarak telematik uydu bağlantı özelliğiyle birlikte pazara sunuyor ve müşterilerine teslim ediyor. Telematik sisteminin kullanımı TrailerConnect bilgisayar portalı, BeSmart ve BeUptoDate cep telefonu uygulamaları ile birlikte sağlanıyor. Bu bilgisayar ve cep telefonu uygulamaları sayesinde lojistik firması sahipleri, operasyon yöneticileri, filo yöneticileri, araç şöförleri ve diğer görevliler; nakliye ile ilgili tüm bilgileri, yük durumu ve güvenliği, araç donanımları, araç bakım ihtiyaçları, soğutucu ünite kullanımı gibi birçok konuda detaylı bilgiyi eş zamanlı ve şeffaf olarak alabiliyor ve hatta araca uzaktan fonksiyonel talimatlar verebiliyor. Schmitz Cargobull, dünya genelünde +175.000'den fazla treylerde şu anda aktif kullanımda olan TrailerConnect telematik özelliklerini Türkiye'ye sunmanın mutluluğunu yaşıyor.

TREDER, 23 Haziran 2026 tarihinde Wyndham Ankara Hotel’de "Karayolu Can Güvenliği Arama Toplantısı" gerçekleştirdi. Toplantıya Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı Otomotiv Sanayi Daire Başkanı Hasan Semiz ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Ulaştırma Hizmetleri Daire Başkanı Sinan Oğuz liderliğindeki bakanlık yetkililerinin yanı sıra; Türk Standardları Enstitüsü (TSE) Taşımacılık Sektör Grup Başkanı Öncü Alper’in yanı sıra sektörün dernekleri ve sivil toplum kuruluşları adına Ağır Nakliyeciler Derneği Yönetim Kurulu Üyesi Emre Ekin ile Doğan Çaylak, Tüm Araç Proje Mühendisleri ve sektör temsilcileri masada yer aldı. Ev sahibi TREDER heyetinde ise Yönetim Kurulu Başkanı Seyit Arslan, Başkan Yardımcısı Kartal Erköy, Genel Sekreter Göktan Güçlü, Teknik Komite Başkanı Fuat Erdem, TSE Römork Alt Komite Başkanı ve TREDER Teknik Komite Başkan Yardımcısı Tanver Talas, Teknik Komite Üyesi Mehmet Pek ile Basın Danışmanı Hasan Karakurt hazır bulundu.

Amacımız ortak akılla daha güvenli bir gelecek inşa etmek

Toplantının açılış konuşmasını yapan TREDER Başkanı Seyit Arslan, kamu kurumlarının sektöre verdiği desteğin önemine dikkat çekerek, bu güven ve vizyonla Türkiye'ye çok daha güçlü bir şekilde hizmet etme fırsatı bulduklarını vurguladı. Arslan, şunları kaydetti: "Bugün Türkiye’nin karayollarını kullanan milyonlarca insanımız için daha güvenli bir gelecek inşa etmek adına bir araya geldik. Sayın Cumhurbaşkanımızın bizlere işaret ettiği hedefler doğrultusunda; yollarımızı daha güvenli, yüklerimizi daha emniyetli ve en önemlisi canımızı çok daha korunaklı hale getirmek en büyük gayemizdir. İşte bu büyük hedef doğrultusunda; kamu kurumlarımız, denetim mercilerimiz, üreticilerimiz ve tedarikçilerimizle, kısacası tüm kesimlerle 'ortak bir akıl' oluşturmak için bu salondayız."

TSE Taşımacılık Sektör Grup Başkanı Öncü Alper, ADR standartlarının uygulanmasındaki başarılı sürecin karayolundaki can güvenliği projesinde de yürütüleceğine inandığını kaydetti.

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı Otomotiv Sanayi Daire Başkanı Hasan Semiz de bakanlık olarak sektörün ve ülkenin faydasına olan bu projede beraber hareket edeceklerini belirterek, geliştirilecek eylem planına göre görevlendirileceklerini söyledi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Ulaştırma Hizmetleri Genel Müdürlüğü Daire Başkanı Sinan Oğuz ise Bakanlık olarak; bu başlıkta süre gelen çalışmalara destek olabileceklerini ve bu proje kapsamında var olan araçlarla ilgili olarak kurumlarla koordineli olarak çalışabileceklerini söyledi.

Regülasyonların öncüsü olmalıyız

TREDER Başkan Yardımcısı Kartal Erköy, sektörde yaşanan hızlı teknolojik ve çevresel değişimin altını çizdi. Almanya’dan sonra Türkiye’nin ikinci büyük treyler üreticisi olduklarının altını çizen Erköy, artık regülasyonları uygulamadan öte sahiplenen öncü bir ülke olabileceklerini vurguladı.

Bir araç tüm toplumu riske atar

TREDER Genel Sekreteri Göktan Güçlü de “Güvenli olmayan araç yalnızca sürücüsünü değil, tüm toplumu riske atar" uyarısında bulunarak, her kazanın aslında bir insan, aile ve ekonomi meselesi olduğunun altını çizdi. Güçlü, güvenlik zafiyetlerinin can kayıpları ve yaralanmaların yanı sıra; taşınan yük zararlarına, sigorta maliyetlerinde artışa ve tedarik zincirinde kırılmalara yol açtığını belirtti.

Yeni teknolojilerden yararlanmalıyız

TREDER Teknik Komite Başkanı Fuat Erdem ise karayolu can güvenliğini sağlamak için Piyasa Gözetim Denetimleri ile Yol Kenarı Denetimleri’nin işlevsel hale getirilmesi gerektiğini aktardı. Erdem, otobüslerde kullanılan kamera ve alkolmetre gibi yeni teknolojilerin de ağır vasıtalar için de kullanılabileceğine dikkat çekti. Ayrıca TPMS gibi yeni teknolojilerin araç muayenelerinde denetlenmesi gerektiğini dile getiren Erdem, bu konuda yapılabilecekleri sıraladı.

Yarı römorkların % 62,4'ü regülasyonları karşılamıyor

TREDER Teknik Komite Başkan Yardımcısı Tanver Talas tarafından yapılan sunumda, Türkiye yollarındaki araçların yarısından fazlasının güncel tampon regülasyonları gibi yeni güvenlik regülasyonlarına uymadığına dikkat çekilerek, son 20 yılda değişen standartlar hakkında bilgi verdi. TREDER, karayolu taşımacılığında güvenliği merkeze alarak, yollarda yalnızca mevzuata tam uyumlu ve güvenli treylerlerin bulunması gerektiğini vurgulayan Talas, “2025 yılı itibarıyla taşıma yetki belgesi alan firmalara ait yarı römork sayısı 327.061 adet olarak kaydedildi. Arka koruma sisteminin daha dayanıklı olmasını sağlayan yeni tampon regülasyonuna (ECE R58.03) uygun olduğu düşünülen araç sayısı yalnızca 122.825 adet (%37,6). Geriye kalan 204.236 adet (%62,4) yarı römorkun ise hala eski regülasyonların dayanım sınırlarında olduğu düşünülüyor.” şeklinde konuştu.

5 ve 15 yaş üzeri araçlar için neler yapılmalı?

Tanver Talas, piyasadaki var olan treylerlerin 5 ve 15 yaş üzeri olarak iki ayrı kategoride değerlendirmesi gerektiğini belirterek derneğin önerilerini ve görüşlerini şöyle aktardı: “5 yaş üzeri araçlar için teknik düzenlemelere uygun hale getirilmeleri ve gerekli denetimlerin artırılması gerekiyor. 15 yaş üzeri araçlar yani ekonomik ömrünü tamamlamış bu araçlar için şehir içi kullanım yasakları gibi kısıtlamalar, ek vergi uygulamaları, şasi için zorunlu Tahribatsız Muayene (NDT) testleri ve genel muayenelerde yapısal bütünlük kontrolleri yapılması gerekiyor.”

Yük güvenliğinde Avrupa standartları şart

Sunumda, yük güvenliğinin yalnızca taşınan yükün değil, onu taşıyan treylerin de güvenli olmasıyla sağlanabileceği vurgulandı. TREDER, araç üstyapısının yük taşımaya elverişliliğini denetleyen Avrupa Birliği mevzuatı EU 2014/47 sayılı yönetmeliğin, Türkiye'deki tüm perdeli treylerler için zorunlu hale getirilmesini öneriyor.

Yeni nesil tasarım ve yüksek performans

Yeni nesil sırt deseni, daha geniş sırt yapısı ve derin kanalları sayesinde yüksek kilometre performansı sağlayan G02 pro multiaxle m1, taş sıkışmasını önleyen yenilikçi kanal yapısı ve güçlendirilmiş omuz tasarımıyla düzensiz aşınmayı en aza indiriyor. Optimize edilmiş blok ve lamel yapısı hem ıslak hem kuru zeminlerde yüksek yol tutuşu sağlayarak sürüş güvenliğini artırıyor.

Geliştirilen yeni hamur teknolojisi sayesinde kesilme, kopma ve darbelere karşı yüksek direnç sunan ürün, en zorlu saha koşullarında dahi performansını koruyor. Güçlendirilmiş karkas yapısı ile aks başına 10 tona kadar yük taşıma kapasitesi sunan G02 pro multiaxle m1, uzun lastik ömrü ve dayanıklılığıyla işletmelerin operasyonel sürekliliğine katkı sağlıyor.

Sürdürülebilirlik ve toplam sahip olma maliyetinde avantaj

Prometeon’un sürdürülebilirlik yaklaşımı doğrultusunda geliştirilen G02 pro multiaxle m1, optimize edilmiş ağırlık yapısı sayesinde daha az hammadde kullanımı sağlarken, ürün performansından ödün vermiyor. Yeniden diş açma ve kaplama imkânı sunan yapısı ile lastik ömrünü uzatan ürün, kullanım ömrünü tamamlayan lastiklerin yeniden değerlendirilebilmesine de katkı sunuyor.

C sınıfı yuvarlanma direnci ile yakıt tüketimini azaltmaya yardımcı olan G02 pro multiaxle m1, B sınıfı ıslak zemin performansı ve M+S ile 3PMSF işaretlemeleri sayesinde yılın farklı koşullarında güvenli sürüş sağlıyor. Avrupa’nın önde gelen OEM üreticileri CNH, DAF, MAN, Ford Trucks ve Daimler tarafından onaylanan ürün, performans ve güvenilirliğini global ölçekte de kanıtlıyor.

Prometeon’un Kocaeli fabrikasında üretilen G02 pro multiaxle m1, yerel üretim gücü ile global kalite standartlarını bir araya getirerek inşaat segmentinde faaliyet gösteren işletmelere uzun ömürlü ve güvenilir bir çözüm sunuyor.

Tuğba Başaran Yalçın, Prometeon Türkiye Pazarlama Müdürü; “İnşaat segmenti, lastik performansının doğrudan operasyonel verimlilik ve maliyetler üzerinde belirleyici olduğu en zorlu alanlardan biri. G02 pro multiaxle m1’i geliştirirken odağımıza yalnızca dayanıklılığı değil; aynı zamanda toplam sahip olma maliyetini düşüren, sürdürülebilir ve uzun ömürlü bir değer önerisi sunmayı aldık. Güçlendirilmiş karkas yapısı, yenilikçi sırt deseni ve gelişmiş hamur teknolojisi sayesinde ürünümüz; düzensiz aşınmayı minimize ederken, zorlu saha koşullarında dahi yüksek kilometre performansı sunuyor. Yeniden diş açma ve kaplama imkânı ile desteklenen yapısı ise ürün yaşam döngüsünü uzatarak hem müşterilerimizin operasyonel verimliliğine hem de kaynak kullanımının azaltılmasına katkı sağlıyor. Kocaeli fabrikamızda ürettiğimiz bu ürün ile, global kalite standartlarımızı yerel üretim gücümüzle birleştiriyor; müşterilerimize hem performans hem de sürdürülebilirlik açısından güçlü ve dengeli bir çözüm sunuyoruz” dedi.