Volvo Trucks, I-Roll teknolojisinin yeni neslini tanıtarak ağır ticari araç sektöründe dünyada bir ilke imza attı. Yeni sistem yapısıyla I-Roll teknolojisine motor stop/start işlevselliği entegre edilirken, bu sayede yakıt tüketiminin ve CO₂ emisyonlarının daha da azaltılması hedefleniyor. Söz konusu yenilik, markanın iklim etkisini azaltma ve lojistik verimliliği artırma stratejisinin en güncel adımını oluşturuyor.
Volvo Trucks’ın Volvo FH Aero ile 2025 Green Truck Award testindeki üstün başarısı, markanın son teknolojilerinin ve yeniliklerinin yakıt verimliliği üzerinde gerçek bir etki yarattığını ortaya koydu. 2024 yılında tanıtılan yeni Volvo Aero kabini ve gerçekleştirilen kapsamlı aerodinamik iyileştirmeler, yakıt tüketimi ve CO₂ emisyonu azaltımları açısından somut sonuçlar verdi.
I-Roll teknolojisine stop/start entegrasyonu
Volvo Trucks’ın yakıt verimliliğini artıran yeni stop/start motor özelliği, markanın kendi bünyesinde geliştirdiği mevcut I-See ve I-Roll teknolojilerine dayanıyor. Yol verilerini ve yol eğim bilgilerini sürekli izleyen sistem, rota üzerinde yaklaşan bir yokuş aşağı eğimi tespit ettiğinde motoru geçici olarak kapatıyor. Motorun kapalı olduğu bu süreçte yakıt tüketimi sıfıra inerken, CO₂ emisyonu da ciddi oranda azaltılıyor.
Jan Hjelmgren: “Mühendislerimiz yine başardı”
Volvo Trucks Ürün Yönetimi Başkanı Jan Hjelmgren, geliştirilen yeni teknolojiye ilişkin değerlendirmesinde şu ifadeleri kullandı:
“Mühendislerimiz, kamyon taşımacılığını daha verimli hale getiren yeni bir motor teknolojisini geliştirerek yine büyük bir başarıya imza attı. Karbonsuzlaştırma stratejimizin bir parçası olarak içten yanmalı motorlarımızı daha da verimli hale getirmeye ve çevresel etkimizi azaltmaya yönelik yeniliklere devam edeceğiz.”
Yüzde 1’e varan yakıt avantajı
Yeni stop/start fonksiyonu, 60 km/s üzerindeki hızlarda devreye girebiliyor. Yol eğimi, ortam sıcaklığı ve diğer çalışma koşullarına bağlı olarak I-Roll teknolojisi, mevcut tasarrufların üzerine ek olarak yüzde 1’e varan yakıt ve CO₂ azaltımı sağlayabiliyor. Bu yenilikçi çözüm, hem operasyonel maliyetlerin düşürülmesine hem de taşımacılıktan kaynaklanan emisyonların azaltılmasına katkı sunuyor.
Yeni stop/start motor özelliği, 13 litrelik dizel motora sahip Volvo FH ve Volvo FH Aero modellerinde sunuluyor. Volvo Trucks’ın kapsamlı karbonsuzlaştırma stratejisi ise yenilenebilir yakıtlarla çalışan içten yanmalı motorları, batarya elektrikli güç ünitelerini ve yakıt hücreli elektrikli kamyonları kapsayan çok yönlü bir yaklaşımı içeriyor.