LOJİSTİK

2025 yılını değerlendiren UTİKAD, 2026 beklentilerini açıkladı

UTİKAD, 2025 yılına ilişkin dış ticaret ve taşımacılık verilerini değerlendirerek 2026 için transit taşımacılık, demiryolu yatırımı ve Orta Koridor hedeflerini açıkladı.

Abone Ol

Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenleri Derneği UTİKAD, 6 Ocak 2026 Salı günü düzenlediği yıllık basın toplantısında lojistik sektörünün 2025 yılına ilişkin küresel ve ulusal değerlendirmelerini, dernek faaliyetlerini, taşımacılık istatistiklerini ve 2026 yılına yönelik öngörülerini paylaştı.

Toplantıya UTİKAD Yönetim Kurulu Başkanı Bilgehan Engin, Başkan Yardımcısı Arkın Obdan, Yönetim Kurulu Üyeleri Serdar Ayırtman, Esen Öz Tekayak, Cenker Ural, Yüksel Kahraman, İbrahim Halil Delgezenli, Devrim Fırat, Ayfer Vurgun, Özgecan Er Çevlik, İbrahim Nalçacı, Kaan Aydın, Deniz Aydıncan ve Serkan Alabaş ile UTİKAD Genel Müdürü Alperen Güler, İcra Kurulu Üyeleri ve basın mensupları katılım sağladı.

Küresel gelişmeler lojistiği yeniden şekillendiriyor

Toplantıda değerlendirmelerde bulunan UTİKAD Yönetim Kurulu Başkanı Bilgehan Engin, 2025 yılında Kızıldeniz’de yaşanan güvenlik riskleri ve Süveyş Kanalı’na alternatif rotaların kalıcı hale gelmesinin küresel lojistikte yeni bir normal oluşturduğunu ifade etti. Küresel konteyner navlunlarında yaşanan sert dalgalanmaların tedarik zincirlerinde öngörülebilirliği azalttığını belirten Engin, e-ticaret kaynaklı hava kargo talebindeki rekor artışın da taşıma dengelerini önemli ölçüde değiştirdiğini vurguladı.

Engin, AB Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizması’nın (CBAM) 2025 itibarıyla operasyonel bir gerçekliğe dönüştüğüne dikkat çekerek, yeşil lojistiğin artık bir tercih değil, rekabetin ön koşulu haline geldiğini söyledi. Dijital taşıma belgeleri ve e-dokümantasyonun yaygınlaşmasının ise lojistikte hız, şeffaflık ve güvenilirliği artıran temel unsurlar arasında yer aldığını ifade etti.

Türkiye gündeminde Orta Koridor ve bölgesel gelişmeler

2025 yılında Orta Koridor’un jeopolitik ve ticari öneminin daha da arttığını belirten Bilgehan Engin, Türkiye’nin transit ülke rolünün daha görünür ve stratejik bir nitelik kazandığını vurguladı. Zengezur Koridoru’na ilişkin gelişmelerin bölgesel lojistik dengeleri etkileme potansiyeline sahip olduğunu ifade eden Engin, bu süreçte istikrar ve çok taraflı koordinasyonun kritik önemde olduğunun altını çizdi.

Suriye’de normalleşme sürecinin bölgesel ticaret ve lojistik akışlar açısından yakından izlendiğini belirten Engin, Türkiye’nin yeniden yapılanma sürecinde doğal bir lojistik merkez olma potansiyeline sahip olduğunu dile getirdi. Limanlarda artan yoğunluk, hinterland bağlantıları ve demiryolu taşımacılığında uluslararası entegrasyon ihtiyacı da toplantının öne çıkan başlıkları arasında yer aldı.

2026 yılına ilişkin sektör beklentileri

UTİKAD, 2026 yılına yönelik sektör beklentilerini; transit taşımacılığın geliştirilmesi, demiryolu yük taşımacılığında altyapı yatırımlarının artırılması, vize ve geçiş belgesi sorunlarının çözümü, sürücü eksikliğinin giderilmesi ve denizyolu konteyner taşımacılığında rekabetin canlandırılması başlıkları altında topladı.

Orta Koridor’un rekabetçi hale getirilmesi, intermodal taşımacılığı destekleyen teşvik mekanizmalarının uygulanması, Avrupa Yeşil Mutabakatı’na uyum sürecinde sektörün desteklenmesi, Yetkilendirilmiş Yükümlü Statüsü alım süreçlerinin kolaylaştırılması ve transit kargolar için süreçlerin sadeleştirilmesi de derneğin 2026 öncelikleri arasında yer aldı.

UTİKAD 40. yılını kutlamaya hazırlanıyor

2026 yılında kuruluşunun 40. yılını kutlayacak olan UTİKAD, bu süreci sektörel dayanışmayı ve ortak vizyonu güçlendirecek bir dönem olarak ele alıyor. Bilgehan Engin, 40. yıl kapsamında üyelerle bir araya gelinecek etkinlikler, sektör buluşmaları ve iş birliklerinin hayata geçirileceğini ifade etti. Üniversitelerle yürütülecek mentor-mentee programları, staj destekleri ve gençlere yönelik sektörü tanıtıcı çalışmaların da bu vizyonun önemli bir parçası olduğu vurgulandı.

2026 gündemi: hız, dijitalleşme ve entegrasyon

Toplantının sonunda genel bir değerlendirme yapan UTİKAD Yönetim Kurulu Başkanı Bilgehan Engin, tüm taşıma modlarında gümrük dahil transit süreçlerin hızlandırılması, Orta Koridor’un gelişimini destekleyecek adımların atılması, Türkiye’nin e-ticaret lojistiğinde merkez ülke haline gelmesi ve dijital uygulamaların yaygınlaştırılmasının sektörün rekabet gücünü belirleyeceğini ifade etti.

Toplantı, basın mensuplarının sorularının UTİKAD Yönetim Kurulu Üyeleri tarafından yanıtlanmasının ardından sona erdi.