Ankara'nın 'uzay üssü' görünüm Yüksek Hızlı Tren Garı'nda inşaat çalışmaları hızla devam ederken, açılışın haziran ayında yapılması planlanıyor. Yeni garı kullanan yolcu sayısının ilk aşamada günde 20 bin, Ankara-İzmir, Ankara-Sivas ve Bilecik-Bursa hızlı tren hatlarının tamamlanmasıyla birlikte günde 50 bine çıkması bekleniyor. TCDD ile ihaleyi kazanan Limak-Kolin-Cengiz Ortak Girişim Grubu arasında sözleşme imzalanmasının ve Ankara-İstanbul YHT seferlerinin başlamasının ardından garda inşaat çalışmaları son hızıyla devam ediyor. Demiryollarında yap-işlet-devret modelinin ilk kez uygulanacağı Ankara Yüksek Hızlı Tren Garı ihalesi 28 Ağustos 2012'de yapılmış ve ihalede tek teklifi 19 yıl 7 ay işletme süresiyle Limak İnşaat-Kolin İnşaat-Cengiz İnşaat Ortak Girişim Grubu vermişti. Celal Bayar Bulvarı ile mevcut gar binasının arasındaki araziye yapılan Ankara Hızlı Tren Garı, 21 bin 600 metrekarelik alan üzerine inşa ediliyor. Garın iki katında 5 yıldızlı otel, çatı katında ise restoran ve kafeler olacak. Tesisin zemin katının altında peronlar bilet satış gişeleri, bir alt katta ise 3 bin araçlık kapalı otopark yer alacak. Ankara YHT Garı, haziran ayında tamamlanacak. İLK ETAPTA 20 BİN YOLCU Halen İstanbul, Konya ve Eskişehir varışlı hızlı treni ile çok sayıda ana hat treninin kalkış noktası olan Ankara'da inşa edilen yeni TCDD, uzay üssü görünümündeki hızlı tren istasyonu için ilk olarak 20 Ocak 2O11'de ihaleye çıkacağını duyurmuş, şartname satın alan firmaların tesisin altından geçmesi planlanan metronun sıkıntı yaratabileceği yönündeki çekinceleri nedeniyle ihale, 22 Şubat 2011'e ertelenmişti. Bu tarihte de firmaların talebi nedeniyle 2 Mart 2011'e ertelenen ihaleye. Limak İnşaat ve (Hindistan Merkezli) GMR Infrastructure Ortak Girişimi tren garının, ilk aşamada günde 20 bin yolcuya hizmet vermesi planlanıyor. Ankara-İzmir, Ankara-Sivas ve Bilecik-Bursa hızlı tren hatlarının tamamlanması ile İÇTAŞ ve Cengiz inşaat Ortak Girişimi teklif vermişti. YİD modeli ile toplam 100-150 milyon dolarlık yatırımla inşa edilecek projenin ihalesi daha sonra iptal edilmişti. TCDD, ihalenin, YİD modeliyle 17 Temmuz 2012'de yapılacağını duyurmuş ancak şartnameyi alan firmaların talebi üzerine tarih 28 Ağustos 2O12'ye ertelenmişti. Bu tarihte yapılan ihaleye tek teklifi, Limak İnşaat-Kolin İnşaat-Cengiz İnşaat konsorsiyumu vermişti. Birlikte yeni hızlı tren garını kullanan yolcu sayısının günde 50 bine çıkması bekleniyor. Günde 250'nin üzerinde hızlı tren, yolcu treni, banliyö treni ve yük trenine ev sahipliği yapacak Yeni Ankara Garı'nın anklaşman sistemleri ve trafik kontrol merkezi TÜBİTAK BİLGEM tarafindan geliştiriliyor. MEVCUT GARA EŞGÜDÜMLÜ OLACAK Mevcut gardaki hatların deplase edilmesinin ardından yeni garda, aynı anda 12 hızlı tren setinin yanaşabileceği 420 metre uzunluğunda 6 hızlı tren, 4 konvansiyonel, 2'şer banliyö ve yük treni hattı yapılacak. Ankara YHT Garı ile mevcut garın eş güdümlü olarak kullanılması planlanıyor. İki gar binasının yer altından ve yer üstünden bağlantısı sağlanacak. Projeye göre, hafif ray toplu taşıma sistemi Ankaray'ın Maltepe İstasyonu'ndan yeni gar binasına içinde yürüyen bant bulunan tünel yapılacak.   DÜNYA

Editör: TE Bilisim