Chery, Avrupa pazarına yönelik olarak Euro NCAP test protokollerine tam uyum içinde gerçekleştirdiği yandan kiriş çarpışma testinden başarıyla geçerek pasif güvenlik performansı, yüksek voltajlı sistem koruması ve kazadan sonra erişilebilirlik konularında iddiasını bir kez daha ortaya koydu. 32 km/s hızla uygulanan bu test, özellikle sürücü kapısına gelen darbeyle modelin güvenlik düzeyini sınarken, TIGGO serisi, ön koltuklardaki test mankenlerinde kritik yaralanmaya rastlanmamasıyla öne çıktı.
Yapısal Dayanıklılık Ve Akıllı Koruma Sistemleri
Test sırasında modelin A, B ve C sütunları minimum deformasyonla yapısal bütünlüğünü korudu. Tüm kapılar darbe boyunca kapalı kaldı, fırlamayı önleyen sistemler ve hava yastıkları milisaniyeler içinde devreye girdi. Yan, perde ve uzak-yan hava yastıkları etkili tampon bölgeleri oluştururken, emniyet kemerleri ve koltuk yapıları sağlamlığını sürdürdü. Elektrikli versiyonlarda ise yüksek voltaj sistemi darbeyle birlikte elektriği anında kesti, batarya stabil kaldı ve akıllı müdahale sistemi darbesiz kapı kolunu açarak tehlike ışıklarını devreye soktu.
Enerji Sönümleyici Kafes Gövde Yapısı
TIGGO serisi, gelişmiş T2X platformu üzerine inşa edilen “kafes tipi enerji sönümleyici kapsül” gövde yapısıyla dikkat çekiyor. Bu yapı, önden darbelere karşı iki yatay ve üç dikey yük yolunun yanı sıra altı stratejik çarpışma kutusu ve çift katmanlı yan darbe sönümleme sistemini içeriyor. Gövdenin %85’i yüksek dayanımlı çelikten, % 21’i ise 1300 MPa çekme dayanımına sahip ultra yüksek dayanımlı bileşenlerden oluşuyor. Bu yapı, gövde rijitliğini artırarak yolcu bölmesini etkin şekilde koruyor.
İleri Teknolojiyle Maksimum Yolcu Güvenliği
1500 mm genişliğindeki tampon kirişi, 140 mm yüksekliğindeki çarpışma rayı ve üç katmanlı çarpışma kutusu sisteminden oluşan ön yapı, darbe enerjisini çok boyutlu biçimde dağıtarak kabine ulaşmasını önlüyor. 1300 MPa Tailor Rolled Blank (TRB) teknolojisine sahip B sütunu, hem batarya koruması hem de yolcu alanının bütünlüğü için yapısal yapışkanlarla destekleniyor.
İkincil Darbelere Karşı Yüksek Koruma
TIGGO serisi, önden gelen şiddetli çarpışmalarda güç aktarma elemanlarını aşağı yönlendirerek kabin içi güvenliği artırıyor. 4x4 versiyonlarda standart olarak sunulan 10 hava yastığı ve 2.060 mm uzunluğundaki genişletilmiş yan perde hava yastıklarıyla birlikte, 6 saniyelik basınç tutma teknolojisine sahip takla yönetim sistemi, ikincil darbelerde dahi yolcuları koruma altına alıyor.
Euro NCAP Performansı Beş Yıldız Seviyesinde
TIGGO serisi, 50 km/s mobil kademeli bariyer darbe testi, 60 km/s mobil deforme olabilen bariyer yan darbe testi ve %100 rijit bariyer önden darbe testi dahil olmak üzere Euro NCAP kapsamında uygulanan tüm kapsamlı güvenlik testlerinden başarıyla geçti. Bu sonuç, modelin beş yıldızlı güvenlik seviyesine ulaştığını açık biçimde ortaya koyuyor. Chery, “Güvenlik en büyük lüks” yaklaşımıyla, gelecekte de inovasyona ve yolcu korumasına öncelik vermeye devam edeceğini vurguluyor.
