"Krone, emin adımlarla ilerliyor"

  Krone Treyler Comvex İstanbul Fuarı’nda bir basın toplantısı düzenledi. Basın toplantısına Krone Türkiye CEO’su Rıza Akgün, Krone Trailer Int. Genel Müdürü Semih Pala ve Krone Almanya Uluslararası Satış Direktörü Andreas Völker katıldı. Krone Trailer Int. Genel Müdürü Semih Pala toplantıda yaptığı açıklamada, son bir yıldır Türkiye’de yüzde 100 Krone olarak yollarına devam ettiklerini belirterek, bu bir yılı sadece satışa odaklanmadıklarını, yeniden yapılanmaya da önemli zaman ayırdıklarını belirterek buna rağmen pazar paylarını yüzde 11’den yüzde 22’ye yükselttiklerini ifade etti. KRONE HER MARKA YARI RÖMORKU TAKAS İÇİN ALIYOR VE 60 AY VADE YAPIYOR İkinci el ve takas bölümünü Gebze’de faaliyete geçirdiklerini söyleyen Semih Pala; “Dolayısıyla müşterimizden ikinci el yarı römorkunu alıyoruz ve peşinata sayıyoruz” dedi. Pala, bu arada müşterilerden kendilerine gelen bir talebi de şöyle paylaştı: “Takas işlemi sırasında şu taleple karşılaştık; filosunda Krone bulunan müşterilerimiz, ‘Krone kalsın, vermeyelim. Biz, diğer markaları size verelim.’ Bu da eski model bile olsa müşterilerimizin Krone’yi filosunda tutma eğiliminde olduklarını ve bir 5 yıl daha kullanmak istediklerini gösteriyor. Biz de bu taleplerine tamam dedik. Dolayısıyla her türlü markayı takasa kabul ediyoruz. Bununla da kalmıyor, 60 ay da taksit yapıyoruz.” Pala, takas için sundukları bir başka avantajı da şöyle anlattı: “Yılda yaklaşık 250 aracın takasını planlıyoruz. Takas kapsamında bazen 15-20 ya da 50 araç almanız da gerekiyor. Bu araçları, müşterimizi yormadan kendi tesisimizde teşhirini ve bakımını da yaparak nihai müşteriye ulaştırıyoruz. Müşterimiz zamandan kazanıyor.” dedi.   “TÜRKİYE ÇAPINDA 32 NOKTADA SERVİSİMİZ VAR” En önemli konulardan birinin de satış sonrası hizmetler olduğunu ifade eden Pala, “Türkiye düzeyinde 32 noktada anlaşmalı servisimiz var. Bu sayede çok hızlı reaksiyon gösterip, tüm Türkiye’de varız. Yedek parça tedariğini de İzmir ve Gebze’den isteyen müşterimize doğrudan ulaştırabildiğimiz gibi, servislerimiz üzerinden de ulaştırabiliyoruz. Dolayısıyla iki noktadan da yedek parça gönderebiliyoruz. Bu durum hızımızı oldukça arttırdı ve müşteri memnuniyetini üst seviyeye taşıdı.” dedi. İHRACATI DA İHMAL ETMEDİK İç piyasada yüzde 11’den yüzde 22’ye ulaşırken ihracatı da ihmal etmediklerini söyleyen Pala, şöyle devam etti: “İhracatta; Kuzey Afrika, Tanzanya, Batı Avrupa’da İtalya gibi pazarlarda da satışlarımızı arttırdık. İhracat adedimiz 480 düzeyine ulaştı. Bu da yüzde 80 oranında bir artışa tekabül ediyor. Dolayısıyla ihracata önem verirken, iç pazardaki müşterilerimizin memnuniyetini sağlamak için, ikinci el ve finansman ihtiyacını tek bir elden yürüten bir anlayışla hareket ettik. Büyük bir şevk ve hevesle yolumuza devam ediyoruz. HEM SAC RULO TAŞI HEM DE TREYLER YARI RÖMORK OLARAK KULLAN  “İlk kez bu fuarda sergilediğimiz bir ürünümüz var. Rulo taşıyıcısı, özellikle sac rulo taşımalarında kullanılacak. Kağıt rulo taşımalarına da uygun. Bu aracı isterseniz rulo taşımalarında kullanabiliyorsunuz, isterseniz de normal treyler olarak kullanmanız mümkün. Müşterilerimiz iki farklı ihtiyacını tek araçla karşılıyor. Bir başka modelimiz de 55 tekerli megaliner aracımız. Bu modelimizin en önemli özelliklerinden biri 22,5 jant olmasına rağmen mega özelliğini taşıması.”  “TÜRKİYE’DE UZUN VADELİ PLANLARIMIZ VAR” Basın toplantısında Krone Türkiye CEO’su Rıza Akgün ise Gebze’deki Krone Center’ların sayısının arttırılması konusuyla ilgili soruyu şöyle yanıtladı: “Bir yıldır Krone olarak yeni bir sürece başladık. Hızlı bir şekilde servis ağımızı kurmak mecburiyetinde kaldık. Bu süreçte Krone Center bizim için büyük önem taşıyordu. Bir an önce başlatmamız gerekiyordu. Normal koşullarda böyle ‘işi aceleye getiren’ bir şirket değiliz. Türkiye’de uzun vadeli planlarımız var. En az 5-10 yıllık bir perspektife sahibiz. Dolayısıyla uzun vadede bu merkezlerin sayısı ihtiyaca göre artacaktır. Yavaş yavaş büyümeyi tercih ediyoruz. İstikrarlı bir çizgimiz var. Merkezi bir yerde aktif olmamız ve yedek parça ihtiyacını karşılama konusunu garanti altına almamız gerekiyordu ve bunu hallettik.”