Oregon Teknoloji çatısı altında faaliyete geçen Ucuza Yükle, lojistik alanında çalışmayı hedefleyen girişimcileri sıfır finansal riskle kendi işini kurmaya davet ediyor. Sabit maliyetleri üstlenen şirket, yeteneğine ve tecrübesine güvenen lojistik profesyonellerine hazır bir kurumsal yapı içinde yüksek kazanç imkânı sunuyor. Pendik’te 10 milyon dolarlık yatırımla yeni akıllı merkezini faaliyete geçiren Oregon Teknoloji, Ucuza Yükle ile lojistik sektöründe çığır açacak yeni bir dönemin kapısını aralıyor.
Gümrük teknolojileri ve transit teminat alanında faaliyet gösteren Oregon Teknoloji, yeni şirketi Ucuza Yükle ile paylaşım ekonomisini temel alan bir iş modelini hayata geçiriyor. Düzenlenen basın toplantısıyla duyurulan model, sermaye, kredibilite ve operasyonel maliyetler nedeniyle bağımsız faaliyet gösteremeyen girişimcilere mevcut kurumsal altyapı üzerinden kâr ortağı olarak çalışma olanağı sunuyor. Ucuza Yükle, bu modelle lojistikte serbest girişimciliğin alanını genişletmeyi, istihdam yaratmayı ve operasyonel verimliliği artırmayı hedefliyor.
Ucuza Yükle Ticari Direktörü Enes Kaya ile Oregon ve Ucuza Yükle CEO’su Selçuk Yılmaz bir arada.
“Lojistikte verimlilik devrimi yapıyoruz”
Oregon ve Ucuza Yükle CEO’su Selçuk Yılmaz, Ucuza Yükle’nin sektörde girişimcilik adına yeni bir sayfa açacağını belirtti. Şirket kurmanın sermaye, yetki belgesi, operasyon ve yönetim giderlerini karşılayabilecek bir nakit akışı gerektirdiğini ifade eden Yılmaz, “Biz Ucuza Yükle ile lojistikte bir verimlilik devrimi yapıyoruz. Girişimcilere sıfırdan dükkân açtırmak yerine hazır kurulu bir yapıda raf sunuyoruz. Yeteneğine güvenen profesyoneller için de finansal riski ortadan kaldırıyoruz” dedi.
“Finansal gücümüzle fark yaratacağız”
Lojistik sektöründe deneyimli çok sayıda profesyonelin kendi işini kurmak istemesine rağmen sermaye ve operasyonel maliyetler nedeniyle bu adımı atamadığına dikkat çeken Yılmaz, “Bir lojistik şirketi kurmak yalnızca müşteri bulmaktan ibaret değil. Ofis, personel, yetki belgeleri, teminat ve finansman gibi giderler girişimciler üzerinde önemli bir yük oluşturuyor. Ayrıca taşıma organizasyonunda nakliyeciye peşin ödeme yapılırken müşteri tahsilatının daha sonra gerçekleşmesi finansman ihtiyacını artırıyor. Amacımız girişimcinin önündeki engelleri kaldırarak işini sürdürebilmesini ve büyütebilmesini sağlamak” diye konuştu.
Ucuza Yükle’nin finansal gücünün Oregon Teknoloji’nin mevcut kurumsal yapısından geldiğini belirten Yılmaz, şirketin ödenmiş sermayesini 300 milyon TL’ye yükselttiklerini açıkladı. Bu sermaye yapısının girişimcilerin finansman ihtiyacını karşılamada önemli bir güvence oluşturacağını ifade eden Yılmaz, taşıma tedarikçilerine yapılacak ödemelerin zamanında gerçekleştirilmesinin de modelin rekabet gücünü artıracağını vurguladı.
“Beş yıllık projemizi, iki yıldır test ediyoruz”
Yılmaz, projenin yalnızca yeni bir lojistik şirketi kurmaktan ibaret olmadığını, sektörün geleceğine yönelik kapsamlı bir dijital dönüşüm projesi olarak tasarlandığını belirtti. Ucuza Yükle’nin yaklaşık beş yıldır gündemlerinde olduğunu, son iki yıldır ise modelin test edildiğini anlatan Yılmaz, lojistikte dijitalleşmenin bugüne kadar ağırlıklı olarak araç takibi ve operasyonel yazılımlarla sınırlı kaldığına dikkat çekti.
Yılmaz, “Dünyada ve Türkiye’de neredeyse tüm sektörler dijitalleşirken, lojistikte bu kavram ne yazık ki araç takibi yapmaktan ya da şirket içi operasyon yazılımlarından öteye geçemedi. Oysa dijital pazar yerlerinin farklı sektörlerde yarattığı dönüşüm, taşımacılıkta da büyük bir potansiyel taşıyor. Bizim yapmak istediğimiz, yükün dijital ortamda talep edildiği, taşıma kapasitesine sahip profesyonellerin bu yükleri alabildiği ve bütün sürecin teknolojiyle yönetildiği bir yapı kurmak. Bunun için ciddi bir veri tabanı, altyapı ve uzun vadeli hazırlık gerekiyor. Ucuza Yükle ile bugün bu dönüşümün ilk adımını atıyoruz. İki, beş ve on yıllık eylem planlarımızı da bu vizyon doğrultusunda oluşturduk” diye konuştu.
Küreselleşme ile 10 yılda 20 milyar dolar ciro hedefi
Ucuza Yükle’nin büyüme planının uluslararası taşımacılık üzerine kurulduğunu belirten Yılmaz, modelin yalnızca Türkiye içindeki taşımalara odaklanmadığını söyledi. İspanya, İtalya ve Polonya gibi Avrupa ülkeleri başta olmak üzere uluslararası pazarlarda faaliyet göstermeyi hedeflediklerini kaydeden Yılmaz, “Bizim iş modelimiz Türkiye’nin bir noktasından diğer noktasına yurt içi taşıma yapmak üzerine kurulu değil. Tamamen uluslararası taşımacılığa odaklanıyoruz. Hedefimiz 10 yıl içinde 20 milyar dolar ciroya ulaşmak. Bunun için küresel ölçekte yaklaşık 250 milyar dolarlık bir ticaret hacmine aracılık etmemiz gerekiyor. Türkiye’de kurduğumuz altyapıyı yurt dışında oluşturacağımız temsilcilik ve irtibat ağlarıyla büyütmeyi planlıyoruz. Bu, yalnızca bugünün değil, önümüzdeki 10 yılın lojistik iş modelini oluşturma hedefidir” diye konuştu.
“Proje, sektörden gelen yoğun taleple şekillendi”
Ucuza Yükle Ticari Direktörü Enes Kaya, projenin sektörden gelen yoğun talep doğrultusunda şekillendiğini belirtti. Özellikle kurumsal şirketlerde çalışan ancak kendi işini kurmak isteyen deneyimli profesyoneller için yeni bir çalışma modeli oluşturduklarını ifade eden Kaya, “Ancak pazar riskleri, belge ve finansman bariyerleri buna izin vermiyor. Ucuza Yükle, yeteneğine ve portföyüne güvenen lojistik profesyonelleri için önemli bir fırsat sunuyor” dedi.
“Lojistikte kazan-kazan modeli”
Modelin hem girişimciler hem de sektör açısından fırsatlar barındırdığını vurgulayan Kaya, “Bu modelde Ucuza Yükle, girişimcilerin finansal ve operasyonel yüklerini üstlenirken elde edilen kazancı profesyonellerle paylaşacak. Böylece girişimciler, yüksek başlangıç maliyetleri altına girmeden işlerini geliştirme fırsatı bulacak. Profesyoneller de kaynaklarını operasyonel giderler yerine müşteri portföylerini geliştirmeye ve işlerini büyütmeye ayırabilecek” diye konuştu.
“Girişimcilere kapımız açık”
Ucuza Yükle’nin lojistik sektöründe deneyim ve müşteri portföyüne sahip, kendi işini kurmak isteyen profesyonellere açık olduğunu belirten Kaya, girişimcilerin mevcut kurumsal altyapıdan yararlanarak kendi işlerini geliştirebileceklerini ifade etti. Modelin butik hizmet anlayışıyla verimliliği artıracağını söyleyen Kaya, profesyonellerin küçük müşteri gruplarına odaklanarak hizmet kalitesini yükseltebileceğini, arkalarındaki kurumsal yapının gücüyle de rekabetçi koşullarda çalışabileceğini kaydetti.
“Yapay zekâ ile iş yükünü hafifletiyoruz”
Dijital dönüşümün bir diğer ayağının yapay zekâ olacağını belirten Kaya, mevcut sistemin yaklaşık yüzde 25-30'unda bu teknolojiden yararlandıklarını, uzun vadede operasyonların tamamında yapay zekânın kullanılabileceği bir yapı öngördüklerini söyledi. Kaya, “Özellikle operasyonel süreçlerin bir bölümünün yapay zekâ tarafından üstlenilmesiyle girişimciler üzerindeki iş yükünü azaltmayı hedefliyoruz. Ancak bu sistemleri doğru şekilde yönetecek ve geliştirecek yazılım ekiplerine her zaman ihtiyaç olacak” diye konuştu.
Tüm taşıma modlarını kapsayacak
Ucuza Yükle’nin yalnızca karayolu taşımacılığıyla sınırlı kalmayacağını belirten Kaya, sistemin denizyolu, havayolu ve demiryolunun yanı sıra gelecekte dron taşımacılığı gibi alternatif modelleri de kapsayacak şekilde geliştirileceğini söyledi.
Oregon Teknoloji Yönetim Kurulu Başkanı Eyüp Bartık.
Pazar yeri mantığı lojistiğe geliyor
Gaziantep’te sektör basınıyla bir araya gelen Oregon Teknoloji Yönetim Kurulu Başkanı Eyüp Bartık, tanıtımı yapılan Ucuza Yükle platformunun lojistik sektöründe yepyeni bir iş modeli yaratacağını açıkladı. Platformun çalışma mantığını e-ticaretin gelişimi üzerinden anlatan Bartık, şu örneği verdi:
“15 sene önce bir pasta almak için arabaya binip pastaneye gitmek, seçmek ve taşımak gibi uzun bir zaman harcıyorduk. Bugün ise eskiden yarım gün uğraştığımız bir işi, tek tuşla yarım saat içerisinde halledebiliyoruz. 20 yıl önce Trendyol gibi pazar yerlerinin bugünkü haline de kimse inanmazdı. Ancak bugün geldiğimiz noktada aksini düşünmek mümkün değil. Lojistikte de dünya buraya gidiyor; yükünü taşıtmak isteyen platforma girecek, yükü taşımak isteyen de oradan alıp taşıyacak.”
“İstediğimiz standartlarda bunu biz yapabiliriz”
Bu sistemin kurulmasının çok zorlu bir süreç olduğuna dikkat çeken Bartık, “Bunun ne kadar zor olduğunu muhtemelen en iyi biz biliyoruz. Ancak iddiamız şu: Bu dünyada yapılacaksa, istediğimiz standartlarda bunu biz yapabiliriz. Bunu önce ülkemize, sonra da dünyaya kazandıracağız” dedi.
E-lojistik çatısı altında koordine edilen platformun 2, 5 ve 10 yıllık eylem planlarının detaylı bir şekilde hazırlandığını belirten Bartık, markanın “tavşan” figürlü logosundan ismine kadar her ayrıntının titizlikle planlandığını vurguladı. Ucuza Yükle platformunun, lojistik sektöründe tarafları hızlı, güvenilir ve modern bir arayüzde buluşturarak sektöre yeni bir soluk getirmesi bekleniyor.
Beyaz yakalılar için sıfır sabit maliyetli kâr paylaşımı modeli
Özellikle kurumsal lojistik firmalarında çalışan ve kendi şirketini kurma hayali kuran beyaz yakalılar için büyük bir fırsat yarattıklarını belirten Bartık, sistemin kâr paylaşımı (freelance forwarder) esasına dayandığını ifade etti. Bireysel lojistikçinin hiçbir sabit maliyete ve riske girmeden platform üzerinden iş yapabileceğini vurguladı.
İlk hedef: en az 500 bireysel lojistikçi
Platformun ilk etapta en az 500 bireysel lojistikçi ile çalışmasını öngördüklerini açıklayan Bartık, projenin sadece Türkiye ile sınırlı kalmayacağını belirtti. Almanya, Fransa ve İtalya gibi ülkelerdeki lojistik profesyonellerinin de aynı modelle sisteme entegre olabileceğini söyleyen Bartık, platformun kara, deniz, hava, tren ve hatta drone taşımacılığı dahil tüm taşıma modlarına açık olacağının altını çizdi.
“Sektörün kuluçka merkezi olacağız”
Ucuza Yükle platformunun bir nevi kuluçka merkezi işlevi göreceğini sanayi esnafı üzerinden örneklendiren Bartık, sözlerini şöyle tamamladı:
“Sanayideki bir tornacı önce 50 metrekarede başlar, sonra adım adım büyüyerek 10.000 metrekarelik fabrikaya geçer. Lojistikte ise doğrudan en tepeye çıkmaya çalışıldığı için yüzde 90 oranında başarısızlık yaşanıyor. Biz profesyonellere adım adım büyüme imkânı sunuyoruz. Kendi işini kurup, platformumuzda yeterli müşteri ve sermaye büyüklüğüne ulaşan bir girişimci, günün sonunda bize teşekkür edip tamamen kendi bağımsız şirketini de kurabilir. Amacımız lojistik sektöründe doğru insanların rol almasını ve ülkenin rekabet gücünün artmasını sağlamak.”
Başvuru nasıl yapılıyor?
Ucuza Yükle ekibine katılmak isteyen, lojistik sektöründe deneyim ve müşteri portföyüne sahip profesyoneller, [email protected] adresinden veya +90 532 255 50 14 numaralı WhatsApp hattından başvurabilecek.
