Nissan’ın yeni nesil SUV modeli Qashqai e-POWER, Avustralya’nın en zorlu sürüş rotalarından biri olarak kabul edilen Tazmanya’da gerçekleştirilen uzun yol testinde dikkat çekici bir yakıt tüketim performansına imza attı.

Victoria eyaletindeki Geelong’dan Spirit of Tasmania feribotu ile başlayan yolculukta, aracın 55 litrelik yakıt deposu doldurularak ada çevresinde yeniden yakıt almadan tam tur yapılması hedeflendi.

Test rotası; Devonport, Tamar Valley, Scottsdale, Pyengana, Bicheno, Triabunna, Huon Valley, Queenstown, Strahan ve Burnie gibi Tazmanya’nın farklı bölgelerini kapsadı.

1779700991 Nissan Qashqai E Power Tasmania 203

1303 kilometrelik sürüş tamamlandı

Başlangıçta yaklaşık 1100 kilometre olarak planlanan rota, yol üzerindeki ek duraklar ve güzergâh değişiklikleriyle birlikte toplam 1303 kilometreye ulaştı.

Araç, bu mesafe boyunca ortalama 4,5 litre/100 kilometre yakıt tüketimi değeri elde etti.

Özellikle Hobart ile Strahan arasındaki virajlı ve yüksek eğimli Batı Sahili yolları, testin en zorlu bölümleri arasında yer aldı.

1779700990 Nissan Qashqai E Power Tasmania 081

Rejeneratif frenleme verimliliğe katkı sağladı

Nissan’ın e-POWER teknolojisinde kullanılan rejeneratif frenleme sistemi, özellikle inişli bölümlerde bataryanın yeniden şarj edilmesine yardımcı olarak yakıt verimliliğine katkı sundu.

Test boyunca araç; kıyı yolları, dağ geçitleri, kırsal güzergâhlar ve değişken hava koşullarında kullanıldı.

Queenstown çevresindeki eski ralli etapları ile Murchison Highway üzerindeki yoğun yağışlı bölümler de sürüş parkurunun önemli bölümleri arasında yer aldı.

1779700988 Nissan Qashqai E Power Tasmania 050 2

Elektrikli sürüş hissi, şarj gerektirmeden sunuluyor

Yolculuğun sonunda Qashqai e-POWER’un yol bilgisayarı, Tazmanya turunun tamamlandığı noktada 1209,2 kilometrelik menzil ve 4,5 litre/100 kilometre ortalama tüketim değeri gösterdi.

Yakıt tamamen tükenmeden önce kat edilen toplam mesafe ise 1303 kilometre olarak kaydedildi.

Citroën, 2026’nın ilk dört ayında hem globalde hem Türkiye’de zirveye oynuyor
Citroën, 2026’nın ilk dört ayında hem globalde hem Türkiye’de zirveye oynuyor
İçeriği Görüntüle

Nissan, e-POWER sisteminde benzinli motorun yalnızca elektrik üretmek amacıyla kullanıldığını, tekerleklere güç aktarımının ise tamamen elektrik motoru üzerinden gerçekleştirildiğini belirtiyor.

Bu yapı sayesinde araç, şarj gerektirmeden elektrikli otomobil sürüş karakteri sunmayı hedefliyor.

1779700992 Nissan Qashqai E Power Tasmania 212

Gerçek kullanım koşullarında dikkat çekici sonuç

Tazmanya’da gerçekleştirilen test, Nissan Qashqai e-POWER’un uzun yol sürüşlerinde sunduğu yakıt verimliliğini ve menzil kapasitesini gerçek kullanım koşullarında ortaya koyan önemli örneklerden biri olarak öne çıktı.

Özellikle farklı yol koşulları, değişken hava şartları ve zorlu güzergâhlarda elde edilen sonuçlar, e-POWER teknolojisinin uzun yol kullanımındaki avantajlarını gözler önüne serdi.