Yeni Peugeot 308 Türkiye’de yılın ikinci yarısında satışa çıkıyor
Yeni Peugeot 308 Türkiye’de yılın ikinci yarısında satışa çıkıyor
İçeriği Görüntüle
[vc_row][vc_column width="1/1"][vc_column_text] Audi, 2016 yılında sürücüsüz otomobil geliştirme hedefine, Amerika’da gerçekleştirdiği test sürüşüyle bir adım daha yaklaştı. Markanın mühendisleri tarafından özel olarak tasarlanan ve geliştirilen “Jack” takma adlı A7 Sportback 3.0 TFSI quattro model otomobil, Amerika’daki Silikon Vadisi’nden sürücüsüz olarak başladığı yolculuğunu 900 kilometre sonra Las Vegas’taki CES 2015 Tüketici Elektroniği Fuarı’nda sonlandırdı. ÜRETİME HAZIR TEKNOLOJİLER KULLANILDI A7 Sportback, otoyollardaki yolculuğunu sürücüsüz olarak gerçekleştirdi. Ancak ABD yasalarına göre, direksiyon başında herhangi acil bir duruma karşı bir sürücü bulunması gerektiği için, yolculuk sırasında bir kişi direksiyon başında hazır bulundu. Jack, yolculuğunu seri üretime hazır sensörlerin yanında, Audi’nin hali hazırda diğer modellerinde de kullandığı Adaptif Cruise Control (ACC) ve Audi Şerit Asistanı (ASA) gibi sürüş asistanları yardımıyla tamamladı. [/vc_column_text][vc_single_image image="2796" img_link_target="_self"][vc_column_text] ŞERİT DEĞİŞTİRDİ, SOLLAMA YAPTI Otomobilin arkasında, önünde, sağında ve solunda bulunan sensörler, 360 derece görüş sağlarken, öndeki ve arkadaki kameralar da otomobilin çevresiyle olan iletişimini sağladı. Yüksek çözünürlüklü 3D kamera da A7 Sportback’in etrafındaki trafiği algılamasına yardımcı oldu. Tüm bu teknoloji, otomobilin sürücüden bağımsız olarak hızlanmasını, fren yapmasını, şerit değiştirmesini ve önündeki araçları sollamasını sağladı. Şerit değiştirme sırasında, otomobil önce kendi hızını çevresindeki araçların hızıyla karşılaştırdı. Hız ve aradaki mesafenin uygun ve güvenli olduğu kararını alınca da şerit değişimi yaptı. Yolculuğun, şehir merkezi gibi sürücünün devreye girmesinin gerektiği durumlarda sürücüler, ses ve görsel uyarılarla uyarıldı. GEÇEN YIL DA PİSTTE YARIŞMIŞTI Audi’nin geliştirdiği bir diğer sürücüsüz konsept araç olan RS7 Concept, geçen yıl Ekim ayında, Alman DTM Yarışları’nın sezon finali öncesinde piste çıkmış ve saatte 240 kilometre hıza çıkarak, pistteki turunu tamamlamıştı. [/vc_column_text][vc_single_image image="2795" img_link_target="_self"][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width="1/1"][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width="1/1"][/vc_column][/vc_row]