Teslimat töreninde konuşan Hakan Keleş, Renault Trucks ile tarihçesinden söz etti. 1993 yılında Olpak Otomotiv’den 4 araç alımıyla başladığını ve 25 yıllık bir dostluk ve işbirliği içinde olduklarını belirterek, “Süreç içinde çok sayıda yeni araçlar aldık. Büyük kısmını Renault Trucks’tan aldık. Fikir birliğimiz, aramazıdaki iyi iletişim ve satış sonrası hizmetler nedeniyle tercih nedenimiz oldu.” dedi.
Keleş, “Lojistik sektöründeki daralma sürecinde yine Renault Trucks’ı tercih ettik. Bu süreçte VFS’nin finansman anlamında kolaylık sağladı. Şirketim adına çok mutluyum. Sektör zor günlerden geçiyor. Şirketimiz 1989 yılında kuruldu. Hemen hemen her iki yılda bir yaşanan krizlerden tecrübe kazandı. Bu kez yaşadığımız sıkıntı ise ülkemizi ciddi etkiledi. Verimliliği esas aldığımız için, bütçe yönetimi yaptığımız için ve odaklı çalıştığımızdan, veri analiziyle işimizi ölçtüğümüz için bu yatırımı yapma kararı aldık.” dedi.
Keleş, “Ülkemiz zor günlerden geçiyor. Skor, ciro ölçek peşinde koşuluyor ama sağlıklı bir yaklaşım değil. Bu süreçte bu kadar ölçmeden, biçmeden, bütçe disiplininden uzak fiyatlama sektörü çok derinden etkiliyor.” diye konuştu.
Renault Trucks Türkiye Başkanı Sebatstien Delepine ise yaptığı konuşmada, “25 yıldır bizimle çalışan bir müşterimiz. Hem kişisel olarak hem de Renault Trucks için büyük anlam ifade ediyor. Bu da bize yaptığımız işi doğru yaptığımızı, ürünlerimizin de doğru ürünler olduğunu ve katma değer sağladığımızı gösteriyor. Bu sefer ki proje çok önemli ve birbirimizi anlamayı gerektiren bir projeydi. Biz de Sertrans’a komple çözüm üretmek için çalıştık. Onların da operasyonel maliyetlerini minimize edecek çözümler bulmamız gerekiyordu. İkinci el araçlarını değerlendirme ile iş başlıyordu. Yaptıkları işe en uygun aracı oluşturmak da işin bir parçasıydı. Finansal tarafta da doğru bir çözüm üretmemiz gerekiyordu.
Araçlar çalışırken satış sonrası hizmetlerinin servis kontratlarıyla en üç sene geçerli olarak düzenlenmesi gerekiyordu. Araçların yolda kalma sürelerini maksimize etmek de önemliydi. Bu çalışmaları yaptık, yapmaya devam ediyoruz.” dedi.
Delepine, “Bayi teşkilatını geliştirme yolunda ciddi bir stratejimiz var. Aradan geçen sürede birçok bayi açtık. Yeni yatırımlar yapıldı. Örneğin Koçaslanlar Grubu İstanbul’da iki noktada yeni tesis açtı. Bayi teşkilatını geliştirme yolunda önemli aşama kat ettik.
İnşaat segmentimizin lansmanını yaptık. Bu dönem içerisinde müşteriye sündüğümüz çözüm paketlerini, hem araç ürün gamımızı ve finansman çözümlerimizi geliştirdik. Bütün bunların soncunda, bu senenin ilk yarısında geçen yılın aynı dönemine göre güzel sonuçlar elde ettik. Türkiye’deki 20’inci yılımızı kutladığımızda, bir önceki yıla göre satışlarımızı ikiye katladık.” diye konuştu.
“TÜRKİYE İLE İLGİLİ STRATEJİMİZİ DEĞİŞTİRMİYORUZ”
Türkiye’de 20 yıldan bu yana faaliyet gösterdiklerini, Türkiye’nin konjonktürel olarak zorlu koşullarına göre stratejilerini değiştirmediklerini söyleyen Delepine, “Türkiye bizim için hala Avrupa’nın en önemli pazarlarından biridir. Ve biz de bu pazardaki payımızı büyütmek için elimizden geleni yapmaya devam edeceğiz. Türkiye büyük bir coğrafya. Lojistik sektörünün önemli olduğu bir ülke.” dedi.
Renault Trucks global olarak altın yılını yaşadığını söyleyen Delepine, “Türkiye ile ilgili uzun vadeli planlarımızda hiçbir değişiklik yok. Kısa vadeli planlarımızda bazı revizyonlar var. Bayi teşkilatımızın bizden gerekli desteği alması ve sıkıntıya girmemeleri önceliklerimiz arasında. Bunun içinde gerekli önlemleri aldık almaya devam ediyoruz. Hizmetlerimizin de eksiksiz verilmesi gerekiyor. Bunun için çaba harcıyoruz. Öncelik müşterilerimizin ve bayilerimizin yanında yer almak. Sıkıntı çıkarsa da gerekli desteği vermek. Araç satışı birinci planda değil.”
VFS Ülke Müdürü Semih Pala ise “Güzel ülkemize yeni bir yatırım ve yeni bir imkan. Bu dönemde bizim için önemli bir gösterge oldu. Sertrans özel bir teşekkürü hak ediyor. Yurtdışına da lojistik sektörümüzün ne kadar güçlü olduğunun bir göstergesi oldu. 40’tan fazla ülkede faaliyet gösteriyoruz. Bu önemli bir testti. Testi Sertrans Logistics ile geçtik. Yurtdışında da bize bir güç verdi.” diye konuştu.
RENAULT TRUCKS İLE YÜZDE 5 ORANINDA YAKIT TASARRUFU 1993 yılından bu yana Renault Trucks çekicileri kullandıklarını belirten Keleş; “Renault Trucks çekiciler ile sağladığımız yakıt tasarrufu, maliyet tablolarımıza pozitif yansıyor. Tüm filomuz, yılda araç başına ortalama 90 bin km yol kat ediyor. Bu doğrultuda 200 araca sahip filomuzda araç başına yıllık yaklaşık 360 bin lt yakıt tasarrufu sağlıyoruz” diye belirtti. DÜŞÜK BAKIM-ONARIM MALİYETLERİ FİLOLARA AVANTAJ SAĞLIYOR Keleş açıklamasında; “Filomuzda yer alan en yaşlı Renault Trucks çekici 1 milyon 400 bin km yol yapmış bulunuyor ve bu kilometrede bile üstün bir performans sunuyor. Filomuzu düzenli olarak yenilememizin yanı sıra Renault Trucks ile önemli arızalar yaşamamamız ve ayrıca bakım giderlerinin makul olması, yeni alımlarımızdaki kararımızın önemli nedenleri arasında yer alıyor. Sertrans olarak bugüne kadar olduğu gibi bundan sonra da müşterilerine yüksek hizmet kalitesi sunmak adına en iyi ve kaliteli ürünleri kullanmaya devam edeceğiz” dedi. Renault Trucks Türkiye Başkanı Sebastien Delepine teslimat töreninde; “Sadece ulusal değil uluslararası arenada da her zaman girişimci yapılarından dolayı takdir ettiğimiz bir lojistik şirketi olarak Sertrans Logistics ile güvene dayalı iş birliğimizin devam etmesi bizi gururlandırıyor. Tek markalı bir filoya sahip olmak, Sertrans Logistics’in manevra kabiliyetini de arttırıyor ve birlikte sorunsuz bir şekilde yola devam ediyoruz. T serisi çekicilerimiz, performansı ve yakıt tasarrufu ile çok güçlü ve müşterilerimizin beklentilerini üst noktada karşılıyor. Bunun yanı sıra sunduğumuz toplam çözümler ile sahip olma maliyetlerine değer katarak filoların karlılıklarını arttırmalarını destekliyoruz” şeklinde belirtti. BAKIM VE ONARIM SÖZLEŞMELERİ, FİLOLARIN OPERASYONLARINI KOLAYLAŞTIRIYOR Sertrans Logistics, yeni araçlarını Renault Trucks Excellence Servis Sözleşmesi ile teslim alarak satış sonrası hizmetler için de ayrı bir anlaşma yaptı. 3 yıl ve 500.000 km’ye kadar geçerli olacak servis sözleşmesi kapsamında lastik, yakıt ve sürücü maliyetleri dışında aracın tüm bakım, onarım ve yol yardım hizmetleri hem yurtiçinde hem de yurtdışında Renault Trucks güvencesi altında oluyor. Araçların tüm bakım-onarım çalışmaları, Renault Trucks satış sonrası ekibi tarafından yürütülüyor ve takip ediliyor. Böylece ayrı bir iş yükü olan bakım ve onarım işlemlerinin planlanması ve takibi kolaylaştığı gibi avantajlı bir bütçe ile tasarruf yapılması sağlanıyor. Operasyonlarda aksama olmadığı için filo yönetiminde zaman tasarrufunun avantajı sunuluyor. Öte yandan Renault Trucks’ın toplam çözümleri kapsamında kredilendirme hizmetinden faydalanan Sertrans Logistics, yeni araçlarında VFS Finansman’ın sunduğu avantajları kullandı.
Editör: TE Bilisim