Akıllı kentlere doğru evrilirken akıllı ulaşım pazarı hızla gelişiyor 

  Uluslararası İstanbul Ulaşım Kongresi ve Fuarı’nda Frost & Sullivan Türkiye Direktörü Melih Nalcıoğlu, “Yeni Mobilite İş Modelleri” başlıklı sunumunda 2013 yılında 15 milyar dolar olan paylaşım ekonomisinin 2025 yılında 335 milyar dolara ulaşacağını, bu ekonominin içinde yer alan araç paylaşımının ise % 23 oranında büyüdüğünü kaydetti. Nalcıoğlu, sürdürülebilir ve karlı ulaşım platformlarıyla entegre olarak özerk bir iş alanı olarak gelişen pazarın on milyarlarca dolarlık bir ekonomi yaratacağını vurguladı. İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından 1-3 Aralık 2016 tarihleri arasında İstanbul Kongre Merkezi’nde gerçekleştirilen Transist 2016, Uluslararası İstanbul Ulaşım Kongresi ve Fuarı, “Toplu Ulaşımın Geleceği 4T” temasıyla düzenlendi. Ulaşım sektöründeki yeni ürün ve teknolojilerin paylaşıldığı bir platform olma niteliği taşıyan Transist 2016’da yerel yönetimler, sektör temsilcileri ve ziyaretçiler arasında sürdürülebilir bilgi alışverişi sağlanıyor. Bu yıl 9’uncu kez düzenlenen Transist 2016’da, 4T teması çerçevesinde ‘trafik’, ‘zamanlama’, ‘dönüşüm’ ve ‘teknoloji’ konularına odaklanıldı. Kongrede, ‘Trafik Yönetimi ve Şehiriçi Ulaşımda Verimlilik’, ‘Mega Kentlerde Ulaşımda Zaman Yönetimi ve Veri Odaklı İnovasyon’, ‘Akıllı Teknolojiler Ulaşım Tercihlerini Nasıl Değiştirecek?’ ve ‘Sürdürülebilir Şehirler için Ulaşımda Dönüşüm’ başlıkları altında dört panel düzenlendi. AKILLI TEKNOLOJİLER GELECEĞE DAMGASINI VURACAK Akıllı şehirler insani ve toplumsal sermaye ile ulaşım gibi geleneksel ve modern iletişim altyapılarının, sürdürülebilir ekonomik gelişme ve yüksek hayat kalitesinin olduğu kentler olarak tanımlanıyor. Akıllı şehirlerin izdüşümlerinden biri de akıllı mobilite olarak görülüyor. Transist 2016 kapsamında Smart City Agency İstanbul ile işbirliği yapılarak bu yıl ilk kez Akıllı Mobilite Konferansı gerçekleştirildi. Akıllı mobilite mobil ödeme sistemleri, paylaşım ekonomisi, entegrasyon ve kurumsal hareketlilik açısından ele alındı. ARAÇ PAYLAŞIMI HIZLA GELİŞİYOR Konferans kapsamında gerçekleştirilen “Akıllı Teknolojiler Ulaşım Tercihlerini Nasıl Değiştirecek?” başlıklı panelde Frost & Sullivan Türkiye Direktörü Melih Nalcıoğlu, ”Yeni Mobilite İş Modelleri Fırsatlar ve Zorluklar” başlıklı sunumunda paylaşım ekonomisinin global bir trend olduğunu belirterek 2013 yılında 15 milyar dolar olan paylaşım ekonomisinin 2025 yılında 335 milyar dolara ulaşacağını vurguladı. Nalcıoğlu, bu ekonomik büyümede araç paylaşımının %23 oranında büyüme kaydedeceğinin altını çizerek, kaçınılmaz bir olgu haline gelen araç paylaşımının temel dinamiklerinin kentleşme, Y kuşağı bakış açısı, çevre kirliliği, doğal kaynak kullanımı, toplumsal sorumluluk, trafik sıkışıklığı, erişebilirlik, globalleşme, nüfus büyümesi ve hava kalitesi olduğunu kaydetti. Bu olgular karşısında metropol içinde ulaşım çözümünün kişisel araç sahipliğinden hızla kapıdan kapıya ulaşım çözümüne evrildiğini söyleyen Nalcıoğlu, başta İstanbul olmak üzere Türkiye’de de araç paylaşımının önümüzdeki yıllarda hızla büyüyen yeni bir pazar olacağını vurguladı. Nalcıoğlu, yeni iş modelinin elektrikli, bağlı ve paylaşılan bir model olarak büyüyen, özerk bir ulaşım olacağını belirtti. YENİ ULAŞIM MODELLERİ BÜYÜK FIRSATLAR SUNUYOR 2015 yılı verileri itibariyle araç paylaşımında 1.3 milyon üye ile en büyük pazarın Almanya olduğunu ifade eden Nalcıoğlu, olgun pazarlarda İtalya, İspanya ve Danimarka’nın en hızlı büyüyen ülkeler olduğunu dile getirdi. Bu ülkelerde üye sayılarının İtalya’da 600.000, İspanya’da 44.000, Danimarka’da 42.000 dolayında olduğunu söyleyen Nalcıoğlu, Türkiye’de ise 18.000 üyenin mevcut olduğunu belirtti. Yeni ulaşım iş modellerinin halihazırda milyarlarca dolarlık gelir getirdiğini ifade eden Nalcıoğlu, ancak sürdürülebilir ve karlı mobilite platformlarıyla entegre olarak özerk bir iş alanı olarak çok daha karlı bir düzeye çıkacağını kaydetti. Nalcıoğlu, 2015 yılında 1.5 milyar dolar getiren araç paylaşımının 2025 yılında 9.1 milyar dolar, 2015’te 0.9 milyar dolar olan yolcu paylaşımının 2025’te 10.1 milyar dolar, 2015’te 7 milyar dolar olan akıllı otoparkın 2025 yılında 43 milyar dolar seviyesine çıkacağını belirtti. TİCARİ TAŞIMACILIK DÖNÜŞÜYOR Panelde “Otonom Kamyonlar ve Dijital Yük Brokerlığı” başlıklı bir sunum gerçekleştiren Frost & Sullivan Ticari Araçlar Otomasyonu ve Ulaşımı Direktörü Christoph Domke ise alternatif hibrid, NG ve elektrikli araçlar, dijital yük brokerlığı ve otonom araçlar gibi yükselen trendlerin büyük OEM servis sağlayıcıların gündeminde olduğunu kaydetti. Domke, bu alanda ciddi yatırımlar, şirket birleşme ve satın almaların yaşandığını belirtti. 2015 yılı itibariyle dünya çapında 71.8 trilyon dolar olan ekonomik büyüklükte lojistik pazarının 7.17 trilyon dolara ulaştığını ifade eden Domke, 2020 yılında ise 85.76 trilyon dolara ulaşacak global ekonomide lojistik pazarının 9.43 trilyon dolarlık bir ekonomi yaratacağını vurguladı. Teknolojide yaşanan gelişmeler ve bağlantılı araç teknolojisinde hayata geçirilen ilerlemeler sayesinde otonom ticari araçlarla akıllı taşımacılığa evrilen bir sürecin içinde bulunduğumuzu dile getiren Domke, otonom araçlarla insan hatasından kaynaklanan kazaların önemli ölçüde azalmasının yanı sıra enerjiden kilometre başına %40 verimlilik sağlanacağının altını çizdi. Gelişimin çevresel niteliğine de vurgu yapan Domke, otonom araçların yakıttan %10 tasarruf sağlacağını ve %15 daha düşük karbon emisyonu üreteciğini belirtti. Henüz gelişim aşamasında bulunan teknolojinin kent yaşamı üstünde de önemli etkileri olacağını ileri süren Domke, akıllı kentlerde akıllı yolların da olacağını, akıllı ticari araçların güzergahının buna göre belirleneceğini kaydetti. Domke, yakın gelecekte kentlerin, yolların ve ticari araçların akıllı bağlantısının yaşanacağını, mevcut gelişim hızının önümüzdeki yıllarda ivme kazanacağını vurguladı.