Faizlerin yüksek seyrettiği 1,5 senelik sürecin ardından ikinci el otomobil pazarında, uzun zaman sonra ilk defa yüksek talep gözlemleniyor. Özellikle 1 milyon TL’nin altındaki otomobillere olan ilgi, son iki haftada yüzde 30’luk bir artış gösterdi.
Otomerkezi.net CEO’su Muhammed Ali Karakaş, bu hareketlenmenin arkasındaki temel faktörlerin döviz kurundaki artış, sıfır kilometre araç fiyatlarındaki yükseliş ve siyasal gelişmeler olduğunu vurguladı.
Otomerkezi.net: “Adeta Yok Satıyorlar”
Otomerkezi.net, bayram öncesinde beklenen hareketliliğin ardından, bayram sonrası beklenmeyen bir satış artışı yaşandığını belirtti.
CEO Muhammed Ali Karakaş, şu açıklamalarda bulundu: “2 yıllık süreci göz önünde bulundurduğumuzda inişli çıkışlı ve akabinde stabil seyreden bir pazardan söz ediyorduk. Ancak resmi olmayan verilere göre ve gözlemlerimize baktığımızda, özellikle bayramın hemen ardından gelen haftada, haftalık bazda ikinci el satışlarında rekor bekliyoruz.”
Oto İhale Platformlarında 10 Bin Araçlık Satış
Nihai tüketiciye ulaşan perakende satışların yanı sıra, ticari satışların yapıldığı oto ihale platformlarında da yoğunluk yaşandı. Bayramın hemen ardından gelen bir haftalık periyotta yaklaşık 10 bin ikinci el araç satıldı.
Döviz kurundaki dalgalanma, sıfır araçların fiyatlarındaki yükseliş ve yeni model yılına geçiş, ikinci el talebini doğrudan etkiledi.
Karakaş, tüketicide kur ve faiz artışı endişesinin gözlemlendiğini belirterek, “Talebin suni ve geçici mi yoksa kalıcı mı olduğunu şu an için söylemek mümkün değil. Ancak uygun fiyatlı otomobillerde halen satış yoğunluğu devam ediyor.” dedi.
Kur, Enflasyon ve Faiz Pazarı Yönlendirmeye Devam Edecek
Pazarda yaşanan bu hareketliliğin sektörde umut yarattığını belirten Karakaş, ikinci el otomobil pazarında yön belirleyici üçgenin kur–enflasyon–faiz olduğunu ifade etti.
“Olası bir faiz ve döviz artışı durumunda, tüketici taleplerinde tekrar artış yaşanacaktır. Sıfır kilometre araç fiyatlarındaki yükseliş, zamanla ikinci el fiyatlarını da etkileyecektir.
Artık B ve C segment sıfır araçlarda, 2-3 yıl önce D-E segment araçlarda gördüğümüz ütopik fiyatları görmeye başladık.
Buna karşılık, ikinci elde ise çok daha uygun alternatifler var. 2025 beklentimiz, ikinci el pazarının 7,5 milyon adet, sıfır araç pazarının ise 1 milyonun üzerinde adetle kapanmasıdır.”
