Bursa Ağır Vasıta Genel Müdürü Ahmet Uğur: "Sektör büyümeye devam edecek"

Bursa Ağır Vasıta Genel Müdürü Ahmet Uğur, Bursa Ağır Vasıta ve DAF’ın sektördeki rollerinden bahsetti. 

TE Bilisim
TE Bilisim
Editör
Yayınlanma
3 Dk Okunma Süresi

Satış ve satış sonrası maksimum müşteri memnuniyetini en önemli misyonu edinerek, DAF'ın satış ve satış sonrası hizmetlerini veren Bursa Ağır Vasıta’nın Genel Müdürü Ahmet Uğur, lojistik sektörünün pandemi sırasında ve pandemi sonrasındaki durumunu değerlendirerek Bursa Ağır Vasıta ve DAF’ın sektördeki rollerinden bahsetti. 

Pandeminin, başta lojistik sektörü olmak üzere neredeyse tüm sektörleri oldukça etkilediğini ve global dengelerin değiştiğini vurgulayan Bursa Ağır Vasıta Genel Müdürü Ahmet Uğur, “Lojistik sektörü, Pandemi sürecinin, ilk başta tüm sektörlerde yaşatmış olduğu şaşkınlığı en erken üzerinden atan ve en erken bu sürece uyum sağlayan sektörlerin başında geldi. Her şeyden önce, tedarik zincirinin en önemli halkalarından birinin lojistik hizmet olduğu tescillendi. Tüketimin, dolayısıyla üretimin lojistik olmadan hiçbir öneminin olmadığı bilinen bir gerçekti fakat bu kadar fark edilmiyordu. Bu durum artık değişti.  Bu sürecin büyümeye de olumlu etkisi oldu. Depolama, taşıma, dağıtım ekseninin önem artışına bağlı, gerek ekipman gerek kalifiye çalışan sayılarında önemli artışlar yaşanmaya devam ediyor. Ülkemizin en önemli taşıyıcı gücü olan kara nakliyesi özelinde, şirketlerimiz büyümeye, araç ve ekipman sayısını artırmaya devam edecektir.” dedi.

Taşımacılık Profesyonelleri Konya’da Renault Trucks FEST’te Buluştu Taşımacılık Profesyonelleri Konya’da Renault Trucks FEST’te Buluştu
"DAF, ülkemizde sıkça görülecek"

DAF markasının, pandemi dönemi ve sonrasında doğru stratejiler ve yatırımlar ile sektördeki imajını artırdığının altını çizen Uğur, “DAF ülkemizde uzunca zamandır faaliyet gösteren ve 2000 yılı öncesinde pazar liderliğini defalarca yaşayan bir markadır. Nakliyecilerimiz DAF markasını tanır ve sağlamlık, imaj noktaları başta olmak üzere satın almayı her zaman isterler. Özellikle yeni nesil araçlar olarak ürettiği NGD serisi ile 2022 yılın kamyonu ödülünü alarak, Avrupa da ki sayısız ödülüne bir yenisini de eklemiş ve sektördeki gücünü göstermiş oldu. DAF kendi yapılanması ile 2016 yılından bugüne ülkemizde faaliyet göstermekte. Dolayısıyla müşterilerimiz, o yıldan bu yana DAF markasına çok daha hızlı ulaşabiliyor. Sadece son yıllarda, 2016 dan bu güne  ülkemizde yaşanan siyasi, ekonomik gelişmeler ve pandemi etkisi, ürün tedariğine olumsuz yansımış; pandemi nedeniyle araç arzının azalması, ürünlerin çok hızlı tükenmesi ve stoklu çalışmanın yerini önden satışlara bırakmış ve toplam satılan ağır vasıta sayısı üretime bağlı olarak düşmüştür. Ancak önümüzdeki süreçte, bir yıl öncesine göre daha fazla araç tedariği ile bu açığı kapatma arzusundayız. Güvenlik, verimlilik başta olmak üzere, DAF’ın yeni araçlarının da yılın ikinci yarısından itibaren ülkemiz karayollarında sıkça görüleceğini söyleyebiliriz.” diye konuştu. 

"Temel aldığımız hususlar hiç değişmedi"

Bursa Ağır Vasıta’nın pandemi döneminde maksimum müşteri memnuniyetini temel aldığı çizgisinden vazgeçmeyerek hizmetlerine devam ettiğini ifade eden Uğur, “Bursa Ağır Vasıta ailesi olarak, müşterilerimizin memnuniyetini sağlamak adına hizmete ilk adım attığımız günden beri temel aldığımız hususlar değişmemiş, hatta üstüne koyarak ilerlemiştir. Müşterilerimizin ihtiyaçlarını belirlemek, bu ihtiyaçlarına doğru çözümler sunmak, onların sürekli yanında olarak onlarla birlikte gelişmeleri takip etmek, ilişkilerimizi sürdürülebilir kılmak ve müşterimizi memnun, mutlu, güvende hissettirmek temel hedeflerimizi oluşturmaktadır. Pandemi öncesinde, sırasında ve sonrasında bu durum hiç değişmedi ve değişmeyecek.” şeklinde konuştu.

Editör Hakkında

 XPO, 100 adet elektrikli Renault Trucks kamyon yatırımı yaptı

Fransa'da alternatif yakıtlı yük taşımacılığında öncü olan XPO, filosu için 100 adet Renault Trucks elektrikli kamyon alımı gerçekleştirdi.

TE Bilisim
TE Bilisim
Editör
Yayınlanma
Güncelleme
3 Dk Okunma Süresi

XPO'nun yeni yatırımı, şirketin Ekim 2021'den bu yana Lyon ve Paris bölgelerinde devam eden tam elektrikli Renault Trucks E-Tech D, 16 tonluk kamyon testini takiben yapıldı. Böylece Renault Trucks, XPO filosu ile uzun soluklu iş birliğini sürdürüyor. 

XPO, bugüne kadar 65 elektrikli kamyon siparişini tamamladı ve 100 adet kamyonun tamamı, 2024'e kadar teslim edilecek. 16 ve 19 tonluk bu araçlar, Fransa'da paletli dağıtımda lider olan XPO’nun 28 tesisinde paletli yüklerin parsiyel olarak taşınması için görev alacak. 

XPO, 2030 yılına kadar teslimatlarının yaklaşık yüzde 25’ini elektrikli araçlarla gerçekleştirmeyi ve CO2 emisyonlarını 26.000 tonun üzerinde azaltmayı hedefliyor. Bu doğrultuda Renault Trucks ile yaptığı anlaşmayla, müşterilerinin dekarbanizasyon hedeflerine ulaşmalarına yardımcı olurken, şehir içi dağıtım alanında gelecekteki düzenlemeleri öngörerek filosunu geliştiriyor. XPO, ayrıca Fransa'daki sera gazı yayılımını 2019 verilerine göre 2030 yılına kadar en az yüzde 25 azaltmayı hedefliyor.

Ekonomik olarak da avantajlar sunan Renault Trucks E-Tech kamyonlar, 18 ila 21 paletlik bir yükleme kapasitesine ve 185 kW'lık bir motor donanımına sahip. Tek şarjla 250 km'ye kadar menzil kat edebilen her kamyon, dizel yakıtlı kamyonlara göre CO2 salınımını yılda tahmini 45,7 ton azaltıyor. Araçlar, CO2 yayımı olmadan çalışarak gürültü ve koku kirliliğini önemli ölçüde önlüyor. Bu da onları yoğun ve sıkışık şehir içi güzergahlardaki teslimatlar için çok uygun çözüm haline getiriyor. Ayrıca daha az ince parçacık yayıyorlar ve daha sarsıntısız çalışarak sürücü yorgunluğunu azaltıyorlar. Her kamyon, arttırılmış güvenlik için kör noktaları azaltan 360° kamera ile donatılıyor.

TEMSA, TÜRK LOYDU Sertifikasına Sahip  Batarya Paket Üreticisi İlk Türk Şirketi Oldu TEMSA, TÜRK LOYDU Sertifikasına Sahip  Batarya Paket Üreticisi İlk Türk Şirketi Oldu

XPO Logistics Fransa Genel Müdürü Bruno Kloeckner, açıklamasında; "Şehir içi teslimatlar için ilk Renault Trucks elektrikli kamyonu test ederken çok olumlu bir deneyim yaşadık. Tam elektrikli 100 adet kamyon siparişimiz hem XPO hem de Renault için Fransa'da çok önemli bir anlaşma. Ayrıca tesislerimizi 80'den fazla elektrikli şarj noktasıyla donatmak için büyük bir yatırım yaptık. Bu taahhütler, daha sürdürülebilir karayolu taşımacılığına doğru ilerleme kararlılığımızı gösteriyor ve müşterilerimizi tedarik zinciri faaliyetlerini dekarbanizasyon konusunda destekliyor.” diye belirtti. 

Renault Trucks Fransa Genel Müdürü Christophe Martin ise; "Fransa'daki en büyük Renault Trucks elektrikli kamyon teslimatını gerçekleştirerek XPO'nun enerji geçişine katkıda bulunmaktan mutluluk duyuyoruz. XPO 

ile uzun yıllar boyunca güven üzerine inşa edilen iş birliğimiz, kilometre taşı niteliğindeki bu anlaşmaya giden en önemli etkenlerden biri. Renault Trucks, Fransa pazarında bir sürdürülebilirlik lideri ve bu nedenle, sürdürülebilir nakliyeye giden yolda öncülük etmek gibi bir görevimiz bulunuyor." şeklinde açıkladı. 

   XPO'nun çevreye duyarlı yük taşımacılığı taahhüdü

XPO'nun elektrikli şehir içi dağıtım uygulamaları çözümü, müşterilerinin tedarik zinciri operasyonlarının karbon ayak izini azaltmasına yardımcı olmak için yaptığı en son yatırım oluyor. Uçtan uca verimlilik için dijital teknolojiyle yönetilen XPO, Avrupa'nın en modern ve güvenlik donanımlı nakliye filolarından birine sahip. XPO'nun Avrupa filosunun yüzde 95'inden fazlası, Euro VI emisyon düzenlemelerine uygun.

Editör Hakkında