Lojiyol’un direksiyon başında” serimizin yeni konuğu, Volkswagen’in tamamen elektrikli, retro-fütüristik tasarımıyla dikkat çeken modeli ID. Buzz Cargo oldu. Şoför artı iki yolcu taşıma kapasitesine sahip panel van versiyonunu test ettiğimiz araç, arka kısmı tamamen yük taşıma amacıyla tasarlanmış. Sürüş boyunca gördük ki ID. Buzz Cargo yalnızca teknik özellikleriyle değil, aynı zamanda yolda bıraktığı izlenimle de fazlasıyla konuşulmayı hak ediyor.

Arka3

Test süresince aracın tasarımı dikkat çekiciydi; trafikte özellikle meraklı bakışlara neden oldu. Işıkta beklerken ya da otoparkta durduğumuz anlarda birkaç kişi ne model olduğunu sordu, bazıları ise gülümseyerek göz gezdirdi. Bu da gösteriyor ki ID. Buzz Cargo, klasik panel vanlardan farklı olarak sadece işleviyle değil, görünümüyle de fark yaratıyor.

Volkswagen, ID. Buzz ailesini ilk olarak 2022’de Avrupa’da tanıttı. Cargo versiyonu ise profesyonel kullanıcılar için geliştirilen ticari varyant olarak konumlandı. Türkiye’ye 2024’ün ilk çeyreğinde sınırlı sayıda ithal edildi. Bu model, daha çok şehir içi operasyonlar gerçekleştiren filolar, dağıtım şirketleri, mobil hizmet sağlayıcıları ve prestijli kurumsal markalara hitap ediyor.

Arka

ID. Buzz Cargo’nun arka tasarımı, sade ama karakteristik çizgileriyle dikkat çekiyor. Geleneksel panel vanlara kıyasla daha modern ve estetik bir görünüm sunan arka yüzey, Volkswagen’in retro-fütüristik tasarım dilini işlevsellikle buluşturuyor.

Sürüş deneyimi: Elektrikli ama çok atak

ID. Buzz Cargo’nun en şaşırtıcı özelliklerinden biri, panel van sınıfına göre olağanüstü atak bir karaktere sahip olması. Aracın 204 PS (150 kW) güç ve 310 Nm tork üreten elektrik motoru, gaz pedalına bastığınız anda tepkisini gecikmeksizin veriyor. Özellikle şehir içi düşük hız aralıklarında sunduğu ivmelenme binek otomobil çevikliğinde.

Tek pedal sürüş desteği, yoğun trafikte fren kullanımını azaltarak sürücüyü yormuyor. Ayrıca elektrik motorunun doğası gereği sessiz ve titreşimsiz çalışması, uzun süreli kullanımda ciddi bir konfor avantajı sunuyor.

Menzil pratikte yeterli mi?

ID. Buzz Cargo, 77 kWh net kapasiteli bataryasıyla WLTP normlarına göre yaklaşık 420 kilometrelik bir menzil sunuyor. Gerçek kullanımda bu rakam şehir içinde 370–400 km seviyelerinde. Şehir dışına çıkıldığında 300–350 km'ye geriliyor. Şehir içi dağıtım yapan kullanıcılar için bu menzil fazlasıyla yeterli.

Ayrıca DC hızlı şarj özelliği sayesinde bataryayı %5’ten %80’e 30 dakikada doldurabiliyorsunuz. Bu da günlük operasyonlarını yoğunlaştırmak isteyen kullanıcılar için büyük avantaj.

Arka Kapilar Acik

İki yana 180 derece açılabilen arka kapılar, ID. Buzz Cargo'nun yükleme-boşaltma işlemlerinde maksimum erişim ve kullanım kolaylığı sağlıyor.

Yükleme kapasitesi ve panel van özellikleri

ID. Buzz Cargo’nun arka kısmı tamamen yük taşıma amaçlı tasarlanmış. Arka camlar yerine kapalı paneller tercih edilmiş ve arka yükleme hacmi 3.9 m³. Maksimum taşıma kapasitesi ise 600 kg. Sürgülü yan kapı ve iki yana açılan arka kapılar sayesinde yükleme–boşaltma işlemleri son derece kolay.

Zemin kaplaması kaymaz malzeme ile kaplanmış ve yük sabitleme noktalarıyla donatılmış. Arka bölümde ses yalıtımı yer almıyor; ancak bu panelvan segmentinde konfordan ziyade işlevselliğin ön planda olması nedeniyle bilinçli bir tercih.

Ekran

ID. Buzz Cargo’nun kabininde yer alan yüksek çözünürlüklü dijital gösterge paneli ve dokunmatik multimedya ekranı, hem araç verilerine kolay erişim sağlıyor hem de kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto desteğiyle modern bir kullanıcı deneyimi sunuyor. Sade arayüz, panel van segmentinde alışılmadık bir teknolojik konfor getiriyor.

Türkiye otomotiv sektörü ilk 10 ayda üretim ve iç pazarda artış kaydetti
Türkiye otomotiv sektörü ilk 10 ayda üretim ve iç pazarda artış kaydetti
İçeriği Görüntüle

İç mekân: Teknolojiyle donatılmış bir ticari araç

Kabine geçtiğinizde ise klasik panel vanlardan çok farklı bir atmosferle karşılaşıyorsunuz. Dijital gösterge paneli, büyük boyutlu dokunmatik multimedya ekranı, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto, ID. Buzz Cargo’yu adeta mobil bir ofise dönüştürüyor.

Direksiyon (1)

ID. Buzz Cargo’nun direksiyonu, Volkswagen’in modern tasarım dilini yansıtıyor. Üzerindeki ergonomik kontrol düğmeleri sayesinde multimedya sistemi, dijital gösterge paneli ve sürüş destek sistemleri kolayca yönetilebiliyor. Kullanım konforu ve sezgisel kontrol, şehir içi operasyonlarda sürücünün işini epey kolaylaştırıyor.

Sürücü için geniş görüş açısı, iyi hizalanmış aynalar ve koltuk konforu öne çıkıyor. Araçta üç kişilik ön oturma düzeni sunuluyor. Orta koltuk sabit yapıdayken, sürücü tarafındaki geniş görüş alanı ve dijital gösterge düzeni ile ergonomik bir kullanım deneyimi sağlanıyor.

Ön Cep

ID. Buzz Cargo’nun ön konsolunun üst kısmında yer alan geniş saklama alanı, sürücünün telefon, evrak ya da küçük kişisel eşyalarını pratik şekilde yerleştirebilmesine olanak tanıyor.

Fiyat–performans: Yüksek fiyat, yüksek teknoloji

ID. Buzz Cargo, 2025 itibarıyla Türkiye’de yaklaşık ID. Buzz Cargo’nun Türkiye satış fiyatı 2025 yılı itibarıyla 2.149.000 TL seviyesinde satışa sunuluyor. Bu fiyat, içten yanmalı klasik panel vanlara göre oldukça yüksek. Örneğin benzer hacme ve taşıma kapasitesine sahip Volkswagen Transporter, Peugeot Expert, Toyota Proace gibi modeller ID. Buzz Cargo’ya göre daha ekonomik fiyatlarla sunuluyor.

Ancak ID. Buzz Cargo’yu yalnızca bir panel van olarak değil, sessiz, sıfır emisyonlu, dikkat çekici, teknolojik ve prestijli bir araç olarak konumlandırırsak bu fiyatın kısmen karşılık bulduğunu söyleyebiliriz. Özellikle TCO (toplam sahip olma maliyeti) hesabı yapan filolar için enerji maliyetleri, bakım avantajları ve amortisman süresi gibi kriterler bu aracı tercih edilebilir kılabilir.

Sarj Yeri

ID. Buzz Cargo’nun ön konsolunda yer alan iki adet Type-C girişi ve entegre kablosuz şarj bölmesi sayesinde, sürücü ve yolcular telefonlarını hem kablolu hem de kablosuz olarak kolayca şarj edebiliyor. Pratik konumlandırılmış bu donanımlar, günlük kullanımda önemli bir konfor sunuyor.

Hedef kitlesi kim?

Bu araç; kurumsal kimliğini yolda da sergilemek isteyen prestijli firmalara, sürdürülebilirlik vurgusuyla markasını öne çıkarmak isteyen lojistik veya dağıtım şirketlerine uygun. Ayrıca mobil hizmet sunan firmalar için (örneğin teknik servis, çiçekçi, şantiye hizmeti) ID. Buzz Cargo “dikkat çekici bir hizmet aracı” olabilir.

Görsel etkisi ve farkındalık yaratma kapasitesiyle pazarlama aracı olarak bile kullanılabilir.

Vites Kolu

ID. Buzz Cargo’nun direksiyonunun sağ arkasında konumlandırılan elektronik vites kumandası, geleneksel vites kolunun yerini alıyor. Sürüş modları bu döner kumanda ile kolayca seçilebiliyor; minimalist tasarımı ve ergonomik konumuyla kullanım pratikliği sağlıyor.

Sonuç: Sadece bir araç değil, bir dönüşümün sembolü

Elektrikli bir panel van olan ID. Buzz Cargo, geleneksel taşımacılık anlayışına yepyeni bir bakış açısı getiriyor. Panel van segmenti uzun yıllardır fonksiyonellik, sağlamlık ve uygun sahip olma maliyetiyle tanımlanırken; bu araç, tüm bu beklentilere estetik tasarım, dijital konfor ve çevreci altyapıyı ekliyor.

Bugün piyasadaki birçok içten yanmalı panel van, işlevselliğiyle öne çıkarken, ID. Buzz Cargo bu segmentte ilk kez görünüm ve teknolojiyle fark yaratıyor. Elbette bu fark, maliyet tarafında da kendini hissettiriyor. Sınıfındaki içten yanmalı rakipleriyle karşılaştırıldığında daha yüksek bir fiyat etiketi taşıyor; ancak şehir içi operasyonlarda sunduğu sessizlik, düşük enerji maliyeti, sıfır emisyon ve sürüş konforu ile bu farkı dengeleyebiliyor.

Özellikle kurumsal filolar, şehir içi dağıtım yapan lojistik firmaları ve mobil hizmet sunan işletmeler için yalnızca bir taşıma çözümü değil, aynı zamanda bir marka vitrinine dönüşebilecek nitelikte. Göze çarpan tasarımı, çevreci karakteri ve akıllı donanımlarıyla ID. Buzz Cargo, ticari mobilitenin geleceğine dair güçlü bir mesaj veriyor: Yük taşımak, sadece bir iş değil; aynı zamanda bir duruş da olabilir.