IVECO ve Toyota, sıfır emisyonlu ağır ticari taşımacılığın gelişimine katkı sağlamak amacıyla yeni bir iş birliğine imza attı. İş birliği, Avrupa Birliği’nin Horizon Europe programı kapsamında finanse edilen EMPOWER projesi çerçevesinde yürütülecek.

Proje kapsamında Toyota, IVECO’nun yeni nesil yakıt hücreli elektrikli araçları için yakıt hücresi sistemlerini sağlayacak. IVECO ise araç geliştirme, sistem entegrasyonu ve doğrulama çalışmalarına liderlik edecek.

İki şirket böylece farklı alanlardaki deneyimlerini aynı projede bir araya getirecek. Toyota, mobilite ve endüstriyel uygulamalarda 30 yılı aşkın yakıt hücresi teknolojisi deneyimini projeye aktaracak. IVECO ise hidrojen projeleri, ağır ticari araç mühendisliği ve gerçek kullanım koşullarında gerçekleştirdiği saha testlerinden elde ettiği bilgi birikimini kullanacak.

900 kilometrenin üzerinde menzil

Yeni nesil araçlar, IVECO’nun H2Haul projesi kapsamında sahaya çıkardığı ilk nesil yakıt hücreli kamyonlardan elde edilen deneyim doğrultusunda geliştiriliyor.

IVECO S-eWay Fuel Cell, toplam 300 kW güce sahip Toyota yakıt hücresi sistemleriyle donatılacak. Aracın sürüş menzilinin 900 kilometrenin üzerine çıkması, sistem dayanıklılığının ise 25 bin çalışma saatini aşması hedefleniyor.

Yeni araçta ağırlığın azaltılması ve enerji yönetiminin daha verimli hale getirilmesi de amaçlanıyor. Geliştirilen yeni mimari sayesinde aracın, önceki neslin batarya kapasitesinin yaklaşık yarısıyla çalışabilmesi planlanıyor.

Bu geliştirmelerle hidrojen yakıt hücresi teknolojisinin uzun mesafeli taşımacılığın performans, verimlilik ve dayanıklılık beklentilerine daha güçlü yanıt vermesi hedefleniyor.

Yol testleri 2027’nin ilk yarısında başlayacak

Doğrulama ve test çalışmalarının 2026’nın son çeyreğinde başlaması planlanıyor. Yol testlerinin ise 2027’nin ilk yarısında gerçekleştirilmesi öngörülüyor.

Araçlar bu süreçte gerçek çalışma koşullarında test edilecek. Elde edilecek sonuçların, hidrojen yakıt hücreli ağır ticari araçların gelecekte daha geniş ölçekte kullanılmasına yönelik çalışmalara katkı sağlaması bekleniyor.

Projenin bir diğer hedefi de uzun mesafeli ağır ticari taşımacılıkta kullanılabilecek, ticari açıdan uygulanabilir hidrojen çözümlerinin geliştirilmesi.

“Hidrojen, geleceğin enerji ve mobilite ekosisteminin önemli bir parçası”

Iveco Group Teknoloji ve Dijitalleşmeden Sorumlu Başkanı Marco Liccardo, iş birliğine ilişkin değerlendirmesinde, hidrojenin geleceğin enerji ve mobilite ekosisteminin önemli yapı taşlarından biri olduğunu belirtti. Liccardo, EMPOWER projesi kapsamında Toyota ile gerçekleştirilen iş birliğiyle sürdürülebilirlik, enerji dayanıklılığı ve operasyonel performansı bir araya getiren uzun vadeli bir ağır ticari taşımacılık vizyonuna yatırım yaptıklarını ifade etti.

Yakıt hücresi teknolojisindeki uzmanlığı ileri araç mühendisliğiyle buluşturarak hidrojenin potansiyelini daha etkin kullanmayı ve sıfır emisyonlu ağır ticari taşımacılığın gelişimini hızlandırmayı hedeflediklerini kaydeden Marco Liccardo, iş birliğinin bu doğrultuda önemli bir adım olduğunu vurguladı.

Toyota Motor Europe Ar-Ge’den Sorumlu Başkan Yardımcısı Shinichi Yasui ise sıfır emisyonlu yük taşımacılığına geçişin, ticari taşımacılığın gerçek operasyon koşullarına cevap verebilen teknolojiler gerektirdiğini söyledi. Özellikle yüksek kilometre yapan ağır ticari araçlarda hidrojen yakıt hücresi teknolojisinin menzil, operasyon süresi ve enerji verimliliğini birlikte sunma potansiyeline sahip olduğunu belirten Shinichi Yasui, IVECO ile gerçekleştirilen iş birliği sayesinde Toyota’nın üçüncü nesil yakıt hücresi sisteminin, müşterilerin operasyonel ihtiyaçlarından ödün vermeden sıfır egzoz emisyonlu taşımacılığa geçişe nasıl katkı sağlayabileceğini göstermeyi amaçladıklarını ifade etti.

IVECO’nun çoklu enerji yaklaşımının bir parçası

IVECO, EMPOWER projesine bataryalı elektrikli bir ağır ticari test aracıyla da katkı sağlıyor.

Her iki çalışma da IVECO’nun karbonsuzlaştırmaya yönelik çoklu enerji yaklaşımının bir parçasını oluşturuyor. Bu yaklaşımda hidrojenle çalışan yakıt hücresi teknolojisi; bataryalı elektrikli ve yenilenebilir yakıt çözümlerini tamamlayan seçeneklerden biri olarak konumlanıyor.

IVECO, sıfır emisyonlu taşımacılığa geçişte tek bir teknoloji yerine kullanım alanına ve operasyon koşullarına en uygun enerji çözümünün belirlenmesi gerektiğini savunuyor.

Ford Otosan, destekli istihdam programını Eskişehir Fabrikası’nda iş dünyasıyla paylaştı
Ford Otosan, destekli istihdam programını Eskişehir Fabrikası’nda iş dünyasıyla paylaştı
İçeriği Görüntüle