Renault, 2025 yılında güçlü ürün atağı ve dengeli coğrafi büyüme stratejisiyle küresel satışlarını artırırken, Türkiye markanın en kritik pazarlarından biri olarak öne çıktı. Türkiye, Fransa’nın ardından Renault’nun dünyada en çok satış gerçekleştirdiği ikinci ülke oldu. Marka, 2025 yılında Türkiye’de 144.331 adet satışa ulaşarak %8 büyüme kaydetti ve toplam pazarda liderliğe yükseldi.
Renault Uluslararası Oyun Planı 2027 stratejisi kapsamında Türkiye’de üretimine başlanan Duster, yılın son çeyreğinde yakaladığı güçlü satış ivmesiyle aralık ayında SUV segmentinin en çok satan modeli oldu. Bu performans, Türkiye pazarındaki büyümede belirleyici rol oynadı. Strateji doğrultusunda 2025 yılı içinde Bursa’daki Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nda iki yeni modelin daha üretimine başlanması planlanıyor. Bu modellerden biri Renault Boreal olurken, ikinci model önümüzdeki dönemde açıklanacak.
Renault, 2025 yılında dünya genelinde 1.628.030 adet araç satışı gerçekleştirerek 2024’e kıyasla binek ve hafif ticari araç toplamında %3,2 büyüme sağladı. Bu büyümede, 1.292.000 adetle %10 artış gösteren binek otomobil satışları belirleyici oldu. Marka, üst üste üçüncü yılda da büyüme kaydederek istikrarlı ve sürdürülebilir ticari stratejisini güçlendirdi. Yılın ilk yarısında %2,7, ikinci yarısında ise %3,8 büyüme elde edildi.
Elektrifikasyon Avrupa performansını taşıdı
Renault, Avrupa’da binek otomobil satışlarını %7,4 artırırken, satışlarının %60’ını oluşturan elektrikli, full hybrid ve plug-in hybrid modellerde 12 puana varan büyüme sağladı. Bu sonuçlar, markayı Avrupa’da 90 g/km’nin altındaki CO₂ emisyon değeriyle sınıfının en iyileri arasına taşıdı. Binek ve hafif ticari araç satışları toplamında Renault, Avrupa pazarında ikinci sıraya yükseldi.
Avrupa dışı pazarlarda ise Uluslararası Oyun Planı sayesinde %11,7’nin üzerinde büyüme kaydedildi. Renault, bu performansla “dünyanın önde gelen Fransız otomotiv markası” konumunu korudu.
Ivan Segal: stratejimizin sağlamlığı teyit edildi
Ivan Segal, Renault Küresel Satış ve Operasyonlar Direktörü, markanın performansını şu sözlerle değerlendirdi: “Renault, üst üste üç yıl boyunca kaydettiği büyüme ve dünya genelindeki binek otomobil satışlarındaki güçlü artışla stratejisinin sağlamlığını ortaya koydu. Elektrifikasyon odağımız ve değer temelli yaklaşımımız somut sonuçlar üretmeye devam ediyor.”
Uluslararası Oyun Planı 2027 ile ivmeli büyüme
Renault Uluslararası Oyun Planı 2027 stratejisi, 2025 yılında uluslararası pazarlarda güçlü sonuçlar verdi. Uluslararası satışlar %11,7 artarak 621.435 adede ulaştı ve toplam satışların %38’ini oluşturdu.
Türkiye, güçlü ikinci yarı performansı ve Türkiye’de üretilen Duster’ın katkısıyla %8 büyüme yakalayarak 144.331 adet satışa ulaştı. Latin Amerika’da Kardian modeliyle satışlar %11,3 artarak 272.600 adede çıktı. Güney Kore’de Grand Koleos’un etkisiyle satışlar %55,9 artışla 52.300 adede ulaştı. Fas’ta satışlar %44,8 büyüyerek 41.100 adet oldu. Hindistan’da ise yılın ikinci yarısında %18,3’lük güçlü bir toparlanma kaydedildi.
Avrupa’da model bazlı başarı
Avrupa’da Renault 5 E-Tech, 100.000’i aşan satışla B segmentinde bir numaralı elektrikli model oldu. Scenic E-Tech 38.111 adet satışla %58,1 büyüdü. Clio 5, 243.401 adetlik satışla Avrupa’nın en çok satan modelleri arasında yer aldı. Symbioz ise 88.523 adetle markanın en çok satan full hybrid modeli oldu.
Hafif ticari araçlarda toparlanma sinyali
Küresel LCV satışları 2025’te 336.505 adet olarak gerçekleşirken, yılın ikinci yarısında toparlanma sinyalleri dikkat çekti. Renault, Avrupa’da 244.900 adet satışla hafif ticari araç pazarında ikinci sırada yer aldı. Elektrikli LCV satışları, yeni Master E-Tech’in etkisiyle %90 arttı.
2026 ve sonrası: büyüme üzerine inşa
2026’da Renault Boreal’in Bursa’daki üretimiyle 50’den fazla ülkeye ihracat planlanırken, Avrupa’da Renault 4 E-Tech ve Twingo E-Tech’in lansmanları elektrifikasyon atağını destekleyecek. Yeni nesil Clio 6 ve 2026 model Megane E-Tech de ürün gamını güçlendirecek.
