Otobüs pazarında, 1765 otobüs satıp 885 milyon TL ciro ve 128 milyon dolar ihracat geliri ile 2016’yı da lider kapatan TEMSA, 2017 hedeflerine tam gaz ilerliyor. Yurt içi satışların yanı sıra aralarında ABD, İngiltere, Fransa ve Almanya’nın da bulunduğu 66 ülkeye ihracat gerçekleştiren TEMSA, iki ülkeyi daha portföyüne ekleyecek. Sektöründe lider olan TEMSA’nın Genel Müdürü Dinçer Çelik, elektrikli araç üretiminde de çalışmalarının hız kesmeyeceği mesajını vererek, MD9 ElectriCITY ve Avenue EV’in ardından yeni bir elektrikli araç geliştirmeye yönelik çalışmaların devam ettiğini belirtti. TEMSA, 2016 yılının değerlendirmesini ve 2017 hedeflerini düzenlediği toplantı ile basın mensuplarıyla paylaştı. 19 Ocak Perşembe günü düzenlenen toplantıya TEMSA Genel Müdürü Dinçer Çelik, Yurtiçi Satış Direktörü Murat Anıl, Yurtdışı Satış ve Pazarlama Direktörü Kadri Özgüneş, Otobüs Satış Müdürü Baybars Dağ, Kamu Satış Müdürü Ayşegül Gökçe, Kurumsal İletişim Müdürü Ebru Ersan ve Pazarlama Yöneticisi Feridun Tanır katıldı. [caption id="attachment_8011" align="aligncenter" width="400"] Başarılı bir yılı geride bırakan TEMSA takımı birarada.[/caption] TEMSA, 2015 yılına göre yüzde 28 daralan ve toplam 5 bin 654 adet otobüsün satıldığı pazarda, 2016 yılında 1765 adet otobüs satıp elde ettiği yüzde 31 pazar payı ile yılın lider markası oldu. TEMSA’nın 2015 yılında 750 milyon TL olan cirosu, 2016 yılında yüzde 18 artışla 885 milyon TL’ye ulaştı. 102 milyon dolar olarak gerçekleşen ihracat cirosu yüzde 25 artışla 128 milyon doları geçti.

Genel Müdür Dinçer Çelik, 2015 yılında olduğu gibi 2016’da da otobüs pazarının lider markasının TEMSA olduğunu belirtti. 2016 yılında satılan toplam otobüs sayısının 5 bin 654 olduğunu açıklayan Dinçer Çelik, “TEMSA olarak zorlu geçen 2016 yılında 1765 adetlik araç satışıyla yüzde 31 pazar payı elde ederek liderliğimizi koruduk. 2015 yılında toplam otobüs pazarı 7 bin 893 adet iken 2016’da yüzde 28 daralma ile 5 bin 654 seviyesine geriledi. Ancak yaşanan bu daralmaya rağmen TEMSA’nın pazar payı da yüzde 26’dan yüzde 31’e çıktı. Yüzde 28 gibi büyük bir daralmanın yaşandığı pazarda siz payınızı artırarak yolunuza devam ediyorsanız, doğru ürünleri müşterilerle buluşturmuş ve müşterinin yanında olmayı başarmışsınız demektir” diye konuştu.

[caption id="attachment_8015" align="aligncenter" width="400"] Temsa Satış Direktörü Murat Anıl, "Başarılı geçen her senenin sonunda artan satış adetleri, ticaret erbabında yeni dönemde başarılı firmanın parçası olmaya itiyor. Bizim de bu bağlamda Türkiye'nin çeşitli yerlerindeki yatırımcılarla görüşmelerimiz devam ediyor." dedi. [/caption]

TEMSA’nın gücüne güç katan unsurlardan birinin de satış sonrası hizmet kalitesi olduğunu ifade eden Dinçer Çelik, şu noktalara dikkati çekti: “Ülkemizde en geniş servis ağına sahip markalardan biriyiz. Sadece geniş bir ağda hizmet vermeniz yeterli olmuyor. Müşteri memnuniyeti düzeyiniz çok önemli. İşte burada elde ettiğimiz memnuniyet seviyesi bizi pazar liderliğine taşıyan en önemli etkenlerden birisi. Yurtiçinde 14 lokasyonda bayi satış ağına sahibiz. Bu önümüzdeki süreçte artmaya devam edecek.”

[caption id="attachment_8016" align="aligncenter" width="400"] TEMSA Pazarlama ve Satış Direktörü Kadri Özgüneş, yurtdışı pazarlar hakkında bilgi verdi. Özgüneş, "Temsa'nın yurtdışında yollarda dolaşan araç sayısı giderek artıyor. ABD'de binli rakamlara ulaşmış durumdayız, İngiltere'de büyüyoruz. Temsa marka araçları sadece rakipler değil, büyük üreticiler de yakından takip ediyor. Dolayısıyla yurtdışı pazarlarda, yurtiçi pazarlarda olduğu kadar büyük oyuncu olmayı 2017 yılı ve sonrasında hedeflemiş durumdayız. Bütün odak pazarlarımızda büyüyecek bir planımız var." dedi. [/caption]   885 MİLYON TL CİRO, 128 MİLYON DOLAR İHRACAT 2016 yılında ciro da önemli bir yükseliş seviyesine ulaştıklarının bilgisini de veren Dinçer Çelik şunları söyledi: “2015’te 750 milyon TL olan ciromuz, 2016 yılında yüzde 18 artışla 885 milyon TL’ye ulaştı. Burada hedef 1 milyar TL ciroya ulaşmak. İhracat cirosundaki artışımız da çok önemli bir noktaya geldi. 2015 yılında 102 milyon dolar olarak gerçekleşen ihracat cirosu 2016 yılında yüzde 25 artışla 128 milyon doları geçti. Buradaki hedefimiz de 150 milyon doları aşmak.” "ELEKTRİKLİ OTOBÜSLERİN YAYGINLAŞMASI BATARYA MALİYETLERİNİN DÜŞMESİNE BAĞLI" Toplantıda elektrikli otobüsler konusuna da değinen Dinçer Çelik, "Dizel araçlar en az 5 yıl daha etkin olacak. Elektrikli araçların yaygınlaşması için henüz erken. Bir elektrikli aracın neredeyse yüzde 70'ini batarya maliyeti oluşturuyor. Bir bataryanın 10 yıllık sürede 3 kez değiştirilmesi gerekiyor. Bizim kullandığımız bataryaların ise ömrü 10 yıl. Elektrikli araçların kendini amorti etme süresi 7 yıl. Bunun en az 3 yıla inmesi lazım ki elektrikli otobüs kullanmak verimli olsun. Bize göre, elektrikli otobüsler 3 yıl sonra yaygınlaşmaya başlayabilir. Bunun yolu da batarya maliyetlerinin düşmesinden geçiyor. "KAPASİTEMİZİN YÜZDE 80'İ DOLU, YÜZDE 20 İÇİN DE ÇALIŞACAĞIZ" 2017 yılı hedeflerini de özetleyen Dinçer Çelik, "2017 yılı için kapasitemizin yüzde 80'ini doldurmuş durumdayız. Yüzde 20'yi de yapacağımız çalışmalarla tamamlamayı planlıyoruz." dedi. Toplam pazarda ise yüzde 15-20 oranında bir gerileme olabileceğini ifade eden Çelik, "Turizm tarafında oldukça olumsuz bir tablo var. Şehirlerarası otobüs pazarı 2016 seviyesinde gerçekleşebilir. Kurlar bu seviyede kalırsa, belki yüzde 10 oranında bir gerileme olabilir. Temsa özelinde ise yurtdışı satışlarımızda yüzde 15 seviyesinde bir artış öngörüyoruz." diye konuştu.